Descrição
Durante os anos 60, a BMW assistiu a um forte crescimento graças ao desenvolvimento de automóveis mais compactos, com um motor menos potente e, sobretudo, pela oferta de carros a preços mais acessíveis. É assim que a família de sedãs mais compactos se compõe de 1500, 1600, 1800 e 2000, dependendo da respectiva motorização. No meio dos anos 60, a linha «02» aparece. Significava que os «02» eram, na verdade, as versões coupé e cabriolet dos sedãs, portanto um 2000 é um sedan 2. 0L e um 2002 é um coupé ou cabriolet de 2. 0L sempre. Foi em 1969 que a BMW apresentou o 2000 (e o 2002) tii, para touring international injected, ou seja, a primeira BMW com injeção de combustível mecânica. A produção desses modelos terminou no meio dos anos 70, quando a BMW E21 assumiu o lugar em 1975, oferecendo as mesmas motorizações.
A NYC's/ OXOTO coloca à venda um exemplar magnífico da BMW E10 2002 tii na versão Lux 100% original de janeiro de 1975, de cor cinzento-claro (Polaris), interior veludo azul. Trata-se, portanto, de uma das últimas produzidas, visto que foi substituída por volta de 1975.
A versão Lux significa que dispõe das seguintes opções: lugares em veludo, inserções em madeira no painel e nas portas, logótipo traseiro específico e vidros com tonalização.
Entregue nova em Espanha pelo concessionário BMW de Las Palmas (Ilhas Canárias), sabe-se que chegou à Bélgica em 2009 antes de ser matriculada belga em 2010. Este proprietário belga manteve-a até 2023, ano em que o seu atual proprietário a comprou. Este último não deixou de fazer vários gastos para que ela circule maravilhosamente (faz regularmente rallies turísticos no estrangeiro com os seus carros).
A carroçaria apresenta-se realmente muito bem, sem amolgadelas, sem riscos e sem corrosão (ver fotos tiradas no elevador). Os cromados (capas de ombros, contornos dos vidros, para-choques) estão em excelente estado.
O interior apresenta-se igualmente maravilhoso. A qualidade de preservação dos bancos, dos interiores das portas, do tecto, do painel, dos tapetes, … tudo está realmente irrepreensível.
Ao nível mecânico, ela anda muito bem, sem problemas, o seu acompanhamento mecânico está certamente ligado a isso (ver faturas recentes no nosso site). É mesmo uma BMW 2002 tii Lux que sempre foi respeitada, preservada de origem, o que acrescenta ainda um toque de raridade com as suas opções e o seu estado geral. Não há nada a prever em termos de despesas futuras. Ela já percorreu mais de 150 km para chegar aos nossos estabelecimentos, absolutamente nada a apontar quanto ao seu comportamento na estrada.
O último relatório de inspeção técnica data de julho de 2023 (80. 226 km no contador) e não menciona qualquer observação.
As 4 jantes são jantes de turbo originais (NOS).
Ela dispõe ainda de belas opções, como o teto solar original, as aberturas das janelas traseiras em ângulo, um volante Pietri e uma caixa de velocidades de 5 marchas (longos).
O preço de venda reflete a totalidade da raridade de encontrar uma assim tão bonita em estado original, com a combinação de cores, opções e versão Lux. Não será fácil encontrar uma semelhante hoje em dia …
Uma revisão está disponível nos nossos estabelecimentos para vos apresentar o baixo do veículo.
Visita apenas com marcação
Entrega possível mediante transporte.
