Beskrivning
FIA/ CSI-homologation nr 5331
Tekniskt Pass FPAK nr 1746
Chassi: 2731728
Motor: 1 680 001
Bilen har endast 2 ägare, inget olycksregister, även i tävlingssammanhang.
Tävlingsförberedelse i enlighet med FIA-homologationsdokumentet, Grupp 2.
Motor
Ungefär 200 hk
Motorn förberedd med smidda JE-pistonger, high-head
Titulusventilampning i titan
KAMaxel 360°
Kompressionsförhållande: 11, 3:1
Inlopp öppet med två Weber 48 DCO-förgasare
Tävlingsavgassystem med individuella avgasrör
Transmissions
Getrag femväxlad låda, första växeln i backläge
Fördjupat låss-diferential, utväxling 4, 22
Chassi & Suspension
Tävlingsfjädring Koni, färdigställd av DBE Suspension Engineering
Utvecklad av Alfredo Matos, balansering av fjädringen genomförd på fordonet
Instrumentering & Interiör
Turtalsmätare Stack
Motorhuv, baklucka och bredare skärmar i glasfiber
Sido- och bakrutor i plexiglas
Säteskorg och OMP tävlingsbälten
Manuell brandsläckare
Hjul
Braid-fälgar 13" x 7, 5" (6 st)
Bilen säljs av familjen efter ägarens plötsliga bortgång.
