Beschreibung
Die Porsche 930 Flatnose repräsentiert eine der markantesten und exklusivsten Interpretationen des emblematischen 911 Turbo, die rohe Performance und unverwechselbares Design vereint und ihre Wurzeln in der Geschichte des Motorsports zieht.
Dieses Exemplar präsentiert sich in einer außerordentlich gefragten Konfiguration, mit einer individuell angefertigten Nougatbraun-Farbgebung und einem Innenraum aus Mahagoni-Leder, wodurch perfekt die ästhetische Mischung aus Mut und Eleganz der Epoche zum Ausdruck kommt.
Mit 53. 200 Meilen auf dem Tacho wird das Fahrzeug vom legendären 3, 3-Liter-Boxer-Sechszylinder-Turbo angetrieben, der 296 PS (221 kW) leistet und mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe verbunden ist. Getreu dem Geist der 930 ist das Fahrerlebnis sowohl fesselnd als auch anspruchsvoll, mit dem charakteristischen Druck des Turboladers, der dem Modell seinen Ruf verliehen hat.
Ein besonders wichtiger Aspekt dieses Exemplars liegt in der Übereinstimmung der Seriennummern (Motor und Getriebe), verbunden mit der seltenen Auszeichnung, seine Originallackierung behalten zu haben – eine Kombination, die bei den aktuellen Flatnose-Modellen selten zu finden ist.
Das Flatnose-Design ist direkt von den Porsche 935 Rennwagen inspiriert, die Ende der 1970er Jahre dominierten. Angesichts einer stark nachgefragten Kundschaft führte Porsche die Option 505 ein und transferierte diese radikale Rennsport-Ästhetik auf die Straße in eine extrem begrenzte Stückzahl.
Zu dieser Zeit war diese Umrüstung weit mehr als eine einfache Option: Die Flatnose-Konversion wurde im Rahmen des Porsche Sonderwunsch-Programms durchgeführt, wobei zahlreiche manuelle Änderungen vorgenommen wurden. Als Spiegel dieser Exklusivität wurde Option 505 zum Preis von 23. 244 $ angeboten (ca. 23. 244 €), wodurch das Fahrzeug zu den teuersten und am stärksten individualisierten Porsche-Modellen für Privatkunden Anfang der 1980er Jahre zählt.
Dieses Fahrzeug verfügt zudem über eine umfangreiche Liste seltener Werksoptionen, darunter:
139 – Beheizbarer Fahrersitz
158 – Blaupunkt Radio
197 – Verstärkte Batterie
220 – Schlupfbegrenztes Differenzial
340 – Beheizbarer Beifahrersitz
437 – Komfortsitze
490 – Hochwertiges Audiosystem
533 – Alarmsystem
650 – Elektrisches Schiebedach
07154 – Karosseriefarbige Radkappen mit Porsche-Wappen
Ein besonders bemerkenswertes Element dieses Fahrzeugs ist das Vorhandensein seltener Werksdokumente, speziell zur Flatnose-Version (Option 505), inklusive:
– Das originäre Reparaturhandbuch, das speziell für die Flatnose-Konfiguration bestimmt ist
– Die entsprechende Spezifikationsliste für die Flatnose
Diese Art von Dokumenten wird selten zusammen mit dem Fahrzeug aufbewahrt und liefert wertvolle Einblicke in Konstruktion und Spezifika der speziell auf Bestellung gefertigten Flatnose-Modelle.
Insgesamt stellt dieser Porsche 930 Flatnose eine seltene Gelegenheit dar, ein hoch originales Exemplar mit übereinstimmenden Nummern zu erwerben, in einer besonders raffinierten und ungewöhnlichen Konfiguration – ein wahres Sammlerstück aus einem der extravagantesten Kapitel der Porsche-Geschichte.
