Beschreibung
Le Paddock ist der Spezialist in der Auvergne für die Suche und den Verkauf von Sport- und Sammlungsfahrzeugen. Wir verkaufen regelmäßig bundesweit dank unserer Sorgfalt und Zuverlässigkeit bei der Auswahl und Vorbereitung der Fahrzeuge. Alle werden gründlich inspiziert, ebenso wie ihre Unterlagen. Wir sind bekannt für unsere Transparenz und unsere Leidenschaft für Automobile.
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Porsche 944 Turbo S "Cup" M758 – Silver Rose – 1989 – "Im Originalzustand", regelmäßig genutzt.
Weltweit nur etwa 1. 600 Exemplare ausgeliefert.
Wir präsentieren Ihnen diesen seltenen Porsche 944 Turbo S M758 vom 01. 07. 1989 in der sehr seltenen Silver-Rose-Metallic-Lackierung, ein echter Original-Turbo-S "Cup".
Seit 16 Jahren im Besitz desselben Eigentümers.
Das Auto ist in gutem Zustand, fahrbereit und nutzbar, wird aber keineswegs als Concours-Exemplar oder restauriert präsentiert. Es ist im Originalzustand mit seinen Gebrauchsspuren und Patina, was heute angesichts vollständig überarbeiteter oder aufgearbeiteter Autos ziemlich selten geworden ist.
Sehr interessante Konfiguration für Liebhaber authentischer Porsche-Transaxle:
* Optionscode M758: echter Turbo S / Cup
* Farbe Silver Rose Metallic
* Spezifischer Stoff-/ Kunstledersitz
* Doppelte Rückbank (nicht entfernt)
* M030 Sportfahrwerk
* 40%-Sperrdifferenzial M220
* 250 PS Original (EPROM auf 295 PS erhöht, ähnlich einem Cup-Rennwagen, mit Rechnung)
* Sammlerkraftfahrzeugschein
Das Auto hat etwa 198. 000 km gelaufen.
Es startet, fährt und funktioniert gut, mit Rechnungsunterlagen und Wartungshistorie seit etwa 2000, insbesondere über einen Enthusiastenclub. Kein "gestempeltes Porsche-Serviceheft".
Die Elektronikbox wurde erneuert.
Eine Cup-ähnliche EPROM-Umprogrammierung wurde damals ebenfalls durchgeführt (Rechnung vorhanden), angegebene Leistung etwa 295 PS.
Nicht originale Elemente:
* Felgen
* Lenkrad
* Auspuffanlage
Ästhetisch:
* Lackierung mit Kratzern, Marken und Gebrauchsspuren
* Felgen ebenfalls beansprucht
* Innenraum in gutem Gesamtzustand, mit einigen Beschädigungen an der Rückenlehne der Rückbank
Wichtig:
Das Auto wurde nicht vollständig restauriert. Es eignet sich perfekt:
* entweder für jemanden, der einen echten authentischen Turbo S sucht, um ihn zu nutzen und schrittweise zu verbessern,
* oder für einen Enthusiasten, der eine kosmetische Restauration nach seinem Anspruchsniveau durchführen möchte.
Zahnriemen vor etwa 10 Jahren gewechselt, aber seitdem sehr wenig gefahren.
Vordere Bremsbeläge neu.
Hauptuntersuchung wird vor dem Verkauf durchgeführt.
Optionen:
030 – Tieferlegtes Sportfahrwerk 10 mm
150 – Katalysatorentfernung
197 – Verstärkte Batterie
220 – 40%-Sperrdifferenzial
288 – Scheinwerferreinigung
418 – Seitenzierleisten
437 / 438 – Elektr. Sitze
490 – Porsche-Audiosystem
526 – Türverkleidung Stoff
573 – Automatische Klimaanlage
593 – ABS
685 – Geteilte Rückenlehnen
758 – Spezialmodell 944 Turbo
990 – Spezifischer Stoff-/ Kunstledersitz
Seltenes, charmantes Auto und immer schwerer in dieser originalen M758-Konfiguration zu finden.
Preis berücksichtigt den Zustand sowie die Seltenheit dieses echten Cup-Straßenmodells = 33. 900 Euro.
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Obligatorisches Inbetriebnahmepaket = 390 Euro.
Nicht alle Fahrzeuge sind vor Ort vorhanden. Bitte vereinbaren Sie einen Termin vor einem Besuch.
Ähnliche Fahrzeuge: 924, 928, 968, 996, 977, BMW M3 (E30), Mercedes 190E, Toyota Supra, Nissan 300ZX, Chevrolet Corvette C4, Lotus Esprit Turbo, Porsche 911 Carrera 3. 2, Porsche 964 Carrera 2, 951S. Auch einsetzbar für Trackday Ferdinand Cup.
Le Paddock ist ein Konzept für Sammlungs- und Sportfahrzeuge. Das Showroom befindet sich südlich von Clermont-Ferrand, 1 Minute von der Autobahnausfahrt entfernt. Dieses Fahrzeug wird in Kommission für seinen Eigentümer verkauft. Die angegebenen Preise sind ohne Kraftfahrzeugsteuer. Kilometerstand nicht garantiert. In unseren Anzeigen können sich Fehler einschleichen. Bitte kontaktieren Sie uns für alle Details zu den Fahrzeugen.
