Beschreibung
Zu verkaufen: Ferrari 308 GT4 (1977), einer der 1. 400 Ferrari 308 GT4 mit dem ursprünglichen Ferrari-Emblem. Die Geburt der Ferrari-Dynastie V8. Präsentiert 1973 markiert die Ferrari 308 GT4 einen bedeutenden Meilenstein in der Geschichte der Maranello-Marke. Entwickelt, um das Sortiment zu erweitern, behält sie die Performance und das Fahrgefühl, die ihren Ruf ausmachen. Sie zeichnet sich durch ihre innovative Architektur aus, die einen Mittelmotor hinten mit einer 2+2-Sitzer-Konfiguration verbindet, eine damals seltene Konstellation. Das Design übernahm der berühmte Karosseriebauer Bertone, der eine moderne und kühne Silhouette signiert. Mit ihren gestreckten Linien und ausgewogenen Proportionen verkörpert die 308 GT4 perfekt den Stil der 1970er Jahre. Unter der Heckhaube sitzt ein 2, 9 L V8 mit vier oberen Nockenwellen und vier Weber-Vergasern. In der europäischen Version leistet dieser Motor bis zu 255 PS; er zeichnet sich durch seinen lebhaften Charakter und die typisch Ferrari-Sound aus. In Verbindung mit einem fünfgangigen Schaltgetriebe ermöglicht er der 308 GT4 eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/ h. Dank Mittelmotor und ausgewogenem Chassis bietet die Ferrari 308 GT4 ein präzises, dynamisches Fahrverhalten. Sie bietet ein authentisches Fahrerlebnis bei gleichzeitig seltener Vielseitigkeit dank ihrer vier Sitzplätze. Im Jahr 1976 entschied Ferrari, der 308 GT4 das berühmte Cavallino Rampante-Emblem zu verpassen. Die Exemplare, die ab diesem Datum produziert wurden, erhalten die ursprünglichen Ferrari-Embleme. Sie machen ungefähr die Hälfte der Gesamtproduktion aus, also knapp 1. 400 Exemplare. Von 1973 bis 1980 produziert, sind es lediglich 2. 826 Exemplare, die Ferrari 308 GT4 nimmt einen besonderen Platz in der Geschichte der Marke ein. Heutzutage wird sie zunehmend gesucht wegen des luftgekühlten V8 mit Vergasern, ihrer Leistung und der hervorragenden Alltagstauglichkeit. Echtes analoges Ferrari-Erlebnis, die 308 GT4 begeistert Liebhaber einer authentischen, seltenen und charmanten Sportwagenikone. Historie dieser Ferrari 308 GT4 von 1977. Neu in Frankreich ausgeliefert von Charles Pozzi im Jahr 1977, besitzt dieser Ferrari 308 GT4 eine besonders interessante Historie. Durch die gründliche Recherche des letzten Eigentümers konnten wir seinen Werdegang seit 2002 nachzeichnen, als er sich im Département Moselle befand. 2006 zog sie in die Île-de-France-Region, die sie trotz mehrerer Besitzerwechsel 2007 und 2009 nicht mehr verlassen hat. In dieser Zeit teilt sie sich ihre Zeit zwischen Paris, Bordeaux und Crans-Montana. Der aktuelle Besitzer erwarb sie 2014 und bewahrt sie seitdem in der Île-de-France. Das Auto verfügt über eine umfangreiche Akte mit Rechnungen und Wartungsnachweisen, die die Nachverfolgung über fast zwanzig Jahre ermöglichen. Zu den bedeutendsten Arbeiten gehören unter anderem eine komplette Motorüberholung durch einen anerkannten Spezialisten im Jahr 2019 sowie eine Karosserie-Restaurierung, abgeschlossen 2026. Karosserie Das Auto wurde vollständig in Blu Scuro Dino neu lackiert, ein elegantes Marineblau. Beim vollständigen Entfernen der Karosserie wurden keinerlei Spuren einer anderen Farbe entdeckt, was darauf hindeutet, dass es sehr wahrscheinlich die Originalfarbe ist. Die Verarbeitungsqualität ist bemerkenswert. Die Anpassung von Türen, Motorhauben und Öffnungen ist exzellent. Der Lack zeigt eine hervorragende Spannweite und einen echten Spiegel-Effekt. Und er besitzt noch immer diese gelben Scheinwerfer der Zeit! Innenausstattung Das Interieur hat im Wesentlichen sein ursprüngliches Erscheinungsbild behalten, mit einer schwarzen Leder- und Velourskombination. Lediglich die Sitzfläche des Fahrersitzes wurde im Laufe des Lebens überarbeitet. Der Dachhimmel, die Türverkleidungen und die Teppiche befinden sich in ausgezeichnetem Erhaltungszustand und zeugen von der Pflege, die dieser Ferrari über viele Jahre erfahren hat. Zudem ist sie mit dem Becker Europa-Radio ausgestattet! Motor und Getriebe Die Mechanik wurde regelmäßig gewartet, begleitet von mehreren wichtigen Eingriffen: 2014 Radiator ausgetauscht; 2015 Edelstahl-Auspuffanlage „Mild Sport“; 2019 vollständige Motorüberholung durch einen anerkannten Spezialisten; 2023 Austausch der Verteilungsriemen und der Ventilatoren. Der Motor läuft perfekt und bietet den vollen Klang des mit Vergasern bestückten V8-Ferrari. Fahrwerk und Bremsen Das Fahrwerk und Bremssystem wurden ebenfalls sorgfältig betreut. 2016 wurden Vorder- und Hinterachsfederung vollständig überarbeitet. 2023 wurden Bremsen, Reifen und Felgen umfangreich überarbeitet. Heute präsentiert sich das Fahrzeug mit sicherem, präzisem und besonders fahrerfreundlichem Fahrverhalten. Kontakt Cecil Cars. Diese Ferrari 308 GT4 bietet eine seltene Gelegenheit, eine französische Maschine mit dokumentierter Historie, gepflegter Mechanik und vorzeigbarer Präsentation zu erwerben...
