Beskrivning
Till salu: Ferrari 308 GT4 (1977), en av de 1 400 Ferrari 308 GT4 som ursprungligen hade Ferrari-badging. Födelsen av Ferrari-dynastin V8. Presenterad 1973 markerar Ferrari 308 GT4 ett viktigt steg i Maranellos märkes historia. Utformad för att bredda Ferrari-sortimentet behåller den prestanda och känsla som gjort märket känt. Den kännetecknas av sin innovativa arkitektur med en mittmotor bak och en 2+2-sitsig konfiguration, en sällsynthet för sin tid. Ritningen tilldelades den berömda karossmakaren Bertone, som signerar en modern och djärv silhuett. Med sina spetsiga linjer och balanserade proportioner förkroppsligar 1970-talets stil perfekt. Under bak luckan sitter en 2 927 cm³ V8 atrraktiv med fyra kamaxlar och fyra Weber-förgasare. Utvecklar upp till 255 hästar i europeisk version, och motorn kännetecknas av sin pigga karaktär och typiskt Ferrari-ljud. Parat med en femstegig manuell låda gör den att 308 GT4 överstiger 250 km/ h. Tack vare sin mittmotor och balanserade chassi får Ferrari 308 GT4 en exakt och dynamisk väghållning. Den erbjuder en autentisk körupplevelse samtidigt som den erbjuder en ovanlig mångsidighet med sina fyra säten. År 1976 bestämde Ferrari att sätta sitt välkända Cavallino Rampante på 308 GT4. Versioner som producerades från detta datum får original Ferrari-emblem. De utgör ungefär hälften av den totala produktionen, närmare 1 400 exemplar i själva verket. Producerad från 1973 till 1980 i endast 2 826 exemplar, intar Ferrari 308 GT4 en särskild plats i märkeshistorien. Idag efterfrågas den allt mer för sin V8 atraktiv med tvåförgasare, sina prestanda och sin utmärkta användarvänlighet. Verklig analog Ferrari, 308 GT4 tilltalar entusiaster som söker en autentisk sportbil, sällsynt och fängslande. Historia om denna Ferrari 308 GT4 från 1977 Levererad ny i Frankrike av Charles Pozzi 1977, har denna Ferrari 308 GT4 en särskilt intressant historik. Genom noggranna undersökningar av dess senaste ägare har vi kunnat följa dess resa sedan 2002, då den befann sig i Moseldistriktet. År 2006 anslöt den till regionen Paris och har inte lämnat den sedan, trots flera ägarbyten 2007 och 2009. Under denna period delade den tid mellan Paris, Bordeaux och Crans-Masson. Nuvarande ägare köpte den 2014 och behåller den sedan dess i Parisområdet. Bilen har ett omfattande fakturor- och servicearkiv som gör det möjligt att följa dess vård över nästan tjugo år. Bland de mest betydelsefulla arbetena finns bland annat en fullständig motorrenovering av en erkänd specialist 2019, samt en karossrestaurering som avslutades 2026. Kaross Bilen är helt ommålad i Blu Scuro Dino, en elegant mörkblå nyans. Vid fullständig avfläckning av karossen upptäcktes inga tecken på annan färg, vilket sannolikt tyder på att det är originalfärgen. Kvaliteten i arbetet är imponerande. Dörr- och huvlåsensanpassningar är utmärkta. Målarfärgen har en fantastisk spegeleffekt. Den har fortfarande de gula tidstypiska strålkastarna! Inredning Interiören har behållit det mesta av sin ursprungliga presentation med en blandning av svart läder och sammet. Endast förarplatsens sits har återställdes under ägandet. Takhimmel, dörrpaneler och golv har ett mycket bra bevarat skick och vittnar om noga omsorg hos Ferrari under många år. Den är dessutom utrustad med radio Becker Europa! Motor och växellåda Maskinen har fått regelbundet underhåll med flera viktiga åtgärder: 2014: byte av radiator 2015: installation av en Mild Sport-stålavgassystem 2019: fullständig motorrenovering av en erkänd specialist 2023: byte av distributionsremmar och fläktar Motorn går perfekt och levererar det karakteristiska V8 Ferrari-ljudet med dubbelförgasning. Vagnsram och bromsar Väghållningen och bromssystemet har också följts noggrant. 2016 genomgicks fram- och bakdämparna helt. 2023 genomgick bromsar, däck och fälgar betydande arbete. Idag uppvisar bilen en sund, exakt och särskilt behaglig körning. Kontakta Cecil Cars Denna Ferrari 308 GT4 är en sällsynt möjlighet att förvärva ett franskt exemplar med dokumenterad historia, noggrant underhållad mekanik och presentation…
