Description
Extérieur Rosso Chiaro
L'intérieur en tissu Skai et tapis noirs
Climatisation
Jantes en alliage Compomotive de 15 pouces
Dossier d’origine Ferrari en cuir avec manuels et documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
Trousse à outils et cric
49 700 miles au compteur
Remplacement de la courroie de distribution effectué le 01/ 11/ 25
Conduite à droite
Exonérée de l'ULEZ, du contrôle technique (MOT) et de la taxe
Livrée neuve le 24 mai 1979, cette Ferrari Dino 308 GT4 magnifiquement présentée reste fidèle à ses spécifications d'origine : peinture Rosso Chiaro sur un intérieur en Skai avec revêtement en tissu et tapis Bruciato. Les options d'usine comprenaient la climatisation et des jantes en alliage larges.
La voiture est accompagnée de son porte-documents en cuir Ferrari d’origine, des manuels du propriétaire, des carnets d’entretien, d’une trousse à outils et d’un dossier historique complet contenant les factures, les relevés d’entretien, la carte grise et une lettre de confirmation des archives des concessionnaires de Maranello.
Ayant bénéficié d’un entretien récent de la courroie de distribution, cette GT4 est prête à rouler et à vous faire plaisir.
La 308 GT4 occupe une place particulière dans l’histoire de Ferrari. Il s’agit de la première Ferrari à moteur central V8, le modèle qui a posé les bases de plusieurs décennies de Ferrari emblématiques. Dessinée par Marcello Gandini chez Bertone, ses lignes nettes et angulaires sont aujourd’hui plus belles que jamais.
Elle est propulsée par un V8 de 2, 9 litres à vilebrequin à plans parallèles développant environ 250 chevaux, qui entraîne les roues arrière via la légendaire boîte de vitesse manuelle à cinq rapports à grille ouverte. Agile, communicative et gratifiante à conduire, la Dino 308 GT4 reste une Ferrari de conducteur largement sous-estimée, offrant un rapport qualité-prix exceptionnel et le caractère authentique de Maranello.
Une superbe occasion d’acquérir un exemplaire bien entretenu, en état de marche et récemment révisé de l’un des véhicules de collection les plus captivants et sous-évalués de Ferrari.
46 995 £
