Beskrivning
L’Atelier des 1000 har glädjen att erbjuda denna MG MGB GT från 1971 till försäljning, i en särskilt harmonisk och eftertraktad utformning, kompletterad med en motoruppgradering i tidstypisk stil och ett flertal tekniska förbättringar, samtidigt som den bevarar den tidlösa elegansen hos originalmodellen.
Denna coupéversion av den berömda MG MGB GT, som introducerades 1965, är en grand touring-variant av MGB-roadsteren, utformad för att erbjuda större mångsidighet utan att för den skull göra avkall på seriens sportiga karaktär. Silhuetten i fastback-stil, som designades i samarbete med Pininfarina, är än i dag en av de mest harmoniska inom den brittiska designen från 60- och 70-talen.
MGB GT etablerade sig snabbt som en verkligt tillgänglig liten GT, kapabel att rulla mil efter mil med lätthet samtidigt som den behöll en enkel, robust och livfull mekanik. Den blev också en populär bas för tidens tuners, som strävade efter att förfina bilens balans utan att förråda dess DNA.
Detta exemplar har därför genomgått en motoruppgradering utförd av Ron Hopkinson, en brittisk tuner känd för sina prestanda- och komfortinriktade modifieringar som genomfördes under 70-talet.
Motorn är en så kallad ”Gold Seal”-motor, det vill säga en standardutbytesmotor som tillhandahölls av tillverkaren. Dessa motorblock tillverkades främst från slutet av 1960-talet fram till 1980-talet och monterades enligt strikta MG-specifikationer för att ersätta originalmotorerna samtidigt som de garanterade en helt renoverad, pålitlig och enhetlig mekanisk bas.
Motorn har trimmats av Ron Hopkinson, en brittisk motortrimmare känd för sina prestandainriktade förbättringar, samtidigt som han har bevarat en filosofi om tillförlitlighet och körglädje.
Detta innefattar bland annat:
-Förgasare med större diameter, vilket ger bättre bränsletillförsel till motorn och en mer direkt respons vid acceleration
-Utvidgning av cylindrarna, vilket ökar cylindervolymen och det tillgängliga vridmomentet
-Arbete med insugssystemet för att optimera luftflödet och fyllningen
-Specifika inställningar kopplade till trimmningen, som syftar till att förbättra motorns smidighet och respons
Helheten behåller en sund och användbar funktion i vardagen, med en förstärkt motorkaraktär och en mer pigg varvtalsökning.
Som en förlängning av denna trimmning har motorn fått flera tekniska förbättringar som ökar tillförlitligheten och moderniserar användningen:
-Elektronisk tändning, vilket ger jämnare gång, enklare start och minskat underhåll
-Oljekylare och oljefiltreringssystem som säkerställer bättre temperaturhantering vid intensiv körning
-Avgassystem i rostfritt stål, vilket ger bättre hållbarhet och friare andning för motorn
Drivningen sker via en manuell 4-växlad växellåda med överväxel, som erbjuder tydliga växlingar som ligger i linje med MGB GT:s anda.
Hela systemet fungerar korrekt med en direkt och engagerande styrning.
Bromsarna är i gott skick. SPAX-teleskopfjädringar har monterats, vilket ger bättre väghållning och mer precis styrning.
Hela chassit bidrar till ett stabilt, balanserat och tryggt köregenskaper, troget filosofin hos de engelska GT-bilarna från den här tiden.
Lackeringen har glans men uppvisar ändå vissa tecken på åldrande, relaterade till dess användning, vilket dock inte på något sätt minskar dess allmänna charm.
Karossen uppvisar ingen strukturell korrosion och en inspektion på lyftbryggan visar att underredet är i gott skick
De ekerförsedda fälgarna bidrar fullt ut till modellens identitet och understryker dess tidlösa brittiska elegans.
Interiören framstår överlag i mycket gott skick och stämningen ombord är varm och typiskt brittisk.
Klädseln har bytts ut mot äkta läder och ger ett vackert intryck som bidrar till fordonets klassiska charm. Ratten i trä kompletterar helheten och förstärker den autentiska och sportiga atmosfären som är typisk för engelska GT-bilar från denna tid.
Helheten är harmonisk, sammanhängande och tilltalande, i perfekt överensstämmelse med modellens anda och dess positionering som en grand tourisme-bil.
Med tanke på dess restaurering och allmänna skick begär vi 15 490 €
Inbyte och byte är möjligt.
Teknisk besiktning: Godkänd
Leverans möjlig i hela Europa.
Garanti upp till 36 månader
Fransk registrering som samlarbil
L’Atelier des 1000 är specialiserat på köp och försäljning av europeiska sportbilar och klassiker.
För mer information eller för att se våra bilar i lager, besök vår webbplats.
Ring oss om du vill besöka oss!
