Beschreibung
Wahres Symbol der amerikanischen Automobilkultur: Dieser Buick LeSabre Estate Wagon gehört zu den letzten großen V8-Kombis mit Hinterradantrieb, die von General Motors gebaut wurden. Er teilte sich seine Plattform mit der Chevrolet Caprice Estate und hob sich durch ein höheres Maß an Luxus und Verarbeitung ab. Mit seinem 5, 0-Liter-V8, dem Automatikgetriebe, dem außergewöhnlichen Komfort und seiner enormen Alltagstauglichkeit bietet er ein heute weitgehend verschwundenes, typisch amerikanisches Fahrerlebnis. Seine in Europa stetig wachsende Seltenheit macht ihn zu einem besonders begehrten Modell für Fans echter US-Cars und weitere Youngtimer.
09/ 11/ 1989 – Fahrzeug gekauft • 12/ 13/ 1989 – Öl- und Filterwechsel • 01/ 17/ 1990 – Stellglied/ Relais, Lampenmotor ersetzt • 03/ 26/ 1990 – Achsvermessung Vorderachse • 11/ 14/ 1990 – Alle Keilriemen ersetzt @ 8. 750 mi • 12/ 26/ 1990 (25. 010 mi) – Reparatur der Entriegelungsmechanik der Rücksitzbank • 02/ 15/ 1991 (27. 069 mi) – Service an den Vorderbremsen • 05/ 20/ 1991 (31. 724 mi) – Inspektion/ Feinabstimmung (Tune-up) • 10/ 1991 (39. 527 mi) – Großer Service an Bremsen, Getriebe und Kühlsystem • 12/ 31/ 1991 – Vergaser-Überholung • 1992 – Getriebeservice, Ausrichtung der Türen, Motorlager, Reparatur Tankanzeige/ Kraftstoffanzeige und Achsvermessung • 1993 – Neue Delco-Batterie • 1994 – Überholung Kühlsystem, neue Keilriemen, Wasserpumpe, Thermostat, vier neue Goodyear-Reifen und Austausch der Holzmaserung-Platte (Woodgrain) • 1995–1996 – Neue Stoßdämpfer, A/ C-Service, Reparaturen an Lenkung und Getriebe, Arbeiten an Ansaugung und Tempomat, Bremsenüberholung und neue Batterie • 1996–2000 – Getriebeservice, Tune-ups, Motordichtungs-/ Gasket-Reparaturen, Ölservice und A/ C-Wartung • 2000–2004 – Neue Reifen, Service am Kühler, Schläuche, Keilriemen, Filter, Tune-ups und A/ C-Service • 2009–2011 – Arbeiten an Kühler und Wasserpumpe, Austausch Lambdasensor/ Sauerstoffsensor, allgemeiner Service, EGR- und Drosselklappen-Service, Einspritzdüsen-Reinigung, Getriebeservice und neue Batterie bei 99. 875 Meilen.
HU/ AU (technische Prüfung) bestanden, bereit zur Zulassung im Status „collection“
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