Beschreibung
Wahres Sinnbild des amerikanischen Automobils: Dieser Buick LeSabre Estate Wagon gehört zu den letzten großen V8-Kombis mit Heckantrieb, die von General Motors gebaut wurden. Er teilt sich seine Plattform mit der Chevrolet Caprice Estate und hob sich durch ein höheres Maß an Luxus und Verarbeitung ab. Mit seinem 5, 0-Liter-V8, dem Automatikgetriebe, seinem außergewöhnlichen Komfort und seinem riesigen Platzangebot bietet er heute eine typisch amerikanische Fahrerfahrung, die es so kaum noch gibt. Seine in Europa stetig wachsende Seltenheit macht ihn zu einem besonders begehrten Modell für Fans echter amerikanischer Fahrzeuge und andere Youngtimer.
09/ 11/ 1989 – Fahrzeug gekauft • 12/ 13/ 1989 – Öl- & Filterservice • 01/ 17/ 1990 – Stellglied/ Relais ersetzt, Lampenmotor • 03/ 26/ 1990 – Fahrwerk-/ Achsmessung vorne • 11/ 14/ 1990 – Alle Keilriemen ersetzt @ 8. 750 mi • 12/ 26/ 1990 (25. 010 mi) – Reparatur der Entriegelung der Rücksitzbank • 02/ 15/ 1991 (27. 069 mi) – Service an der vorderen Bremse • 05/ 20/ 1991 (31. 724 mi) – Motorabstimmung (Tune-up) • 10/ 1991 (39. 527 mi) – Umfangreicher Brems-, Getriebe- und Kühlsystemservice • 12/ 31/ 1991 – Vergaser-Überholung • 1992 – Getriebeservice, Ausrichtung der Türen, Motorlager, Reparatur Tank-/ Kraftstoffanzeige und Achsvermessung vorne • 1993 – Neue Delco-Batterie • 1994 – Überholung des Kühlsystems, neue Keilriemen, Wasserpumpe, Thermostat, vier neue Goodyear-Reifen und Austausch der Holzmaserungs-Verkleidung • 1995–1996 – Neue Stoßdämpfer, A/ C-Service, Reparaturen an Lenkung und Getriebe, Arbeiten an Ansaugung und Tempomat, Bremsen-Überholung und neue Batterie • 1996–2000 – Getriebeservice, Tune-ups, Reparaturen an Motordichtungen, Ölservice und A/ C-Wartung • 2000–2004 – Neue Reifen, Service am Kühler, Schläuche, Keilriemen, Filter, Tune-ups und A/ C-Service • 2009–2011 – Arbeiten am Kühler und an der Wasserpumpe, Austausch der Sauerstoffsonde, allgemeiner Service, EGR- und Drosselklappenservice, Einspritzdüsen-Reinigung, Getriebeservice und neue Batterie bei 99. 875 Meilen.
HU (Hauptuntersuchung) bestanden, bereit zur Zulassung im Status „Sammler“
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