Beschreibung
RARE in diesem Originalzustand vor der Restaurierung – nur für echte Kenner.
Weiße Innenausstattung Velours VIP.
Türverkleidungen in sehr gutem Zustand
Teppiche/ Kofferraummatten wie neu
Sitze in gutem Zustand, nicht eingerissen und nicht verstoßen.
Motor komplett überholt, aktuell ca. 100. 000 km.
Kurbelwelle rektifiziert, Kolben ersetzt, Kupplung erneuert usw.
Hydraulikpumpe und Akkumulator gewechselt.
Fahrzeugkarosserie in gutem Zustand, ohne Unfälle.
Vorne am Kotflügel-Eck ist nachzuarbeiten (siehe Foto) und der untere Vorderkotflügel (AGV) ohne nennenswerte Durchrostung/ Verletzung.
Ein bisschen Karosserie- und Lackierarbeiten einplanen.
Karosserie blechmäßig gesund, ohne Korrosion, Fahrgestell ebenfalls.
Türrahmen sehr sauber.
Original-Chassis vernietet… nicht verschraubt wie bei den meisten.
Fahrzeug nie verunfallt, in seinem Originalzustand und nicht verbastelt…
Hydraulik und Fahrwerk in sehr gutem Zustand, funktionieren korrekt. Geprüft am 20. 05. 2026.
Das Fahrzeug wurde am 20. 05. 26 wieder in Betrieb gesetzt.
ZUR VORBEREITUNG… Anlasser/ Starterbatterie (Lanceur) reinigen.
Batterie muss erneuert werden.
Anzeige in der Mittelsteuersäule zeigt einen Fehler an.
Isolierung unter der Motorhaube muss ersetzt werden.
Abholung per Autotransport/ Anhänger, da Reifen keine Garantie haben (scheinbar dennoch in gutem Zustand).
Sie muss in Spanien, nahe VALENCIA, in unserem Ferienhaus abgeholt werden.
Zahlung nur in bar.
Bitte Termin vereinbaren, um vor Ort die Daten festzulegen.
Erster Kontakt vor der Kommunikation einer Telefonnummer über die Anzeige auf der Website.
Auf unseriöse/ phantasievolle Anzeigen wird nicht geantwortet.
Möglichkeit eines Tauschs/ Inzahlungnahme eines Fahrzeugs, aber kein altes Fahrzeug zum Restaurieren, wegen gesundheitlicher Gründe.
Wenn Sie haben: Motor R 5GT Turbo oder 11 Turbo, Clio RS ebenfalls möglich oder ein Clio RS Wrack.
Weitere Fotos auf Anfrage verfügbar, falls ernstes Interesse besteht.
