Beskrivning
Helt ombyggd
Historisk teknisk pass RACB (“Gul bok”) ingår
Både berättigad för historiska rallyn, backtävlingar och trackdays
2, 7S-motorn är helt renoverad, inklusive självlåsande differential
Levererad med den ikoniska Jägermeister-livreen på original Fuchs-fälgar
Denna Porsche 911 2. 7S från 1975 är en historisk tävlingsbil i kategori 1, förberedd av proffs och restaurerad enligt högsta standard – utan kompromisser kring kvalitet. Med ett historiskt tekniskt pass från RACB, ett nyrekonstruerat drivlinepaket, komplett säkerhetsutrustning och sin berömda Jägermeister-livré är den redo att delta i historiska rallyn, uppvisningar, backtävlingar, trackdays – eller helt enkelt avnjutas på öppen väg.
Byggd med ständig hänsyn till prestanda och tillförlitlighet är kupén utrustad med en certifierad Biesheuvel-bur med KNAF-godkännande, Sparco EVO-bucketsäten och sexpunkts L-Tec-höft-/ bältesbarrar som gäller till 2030. Utrustningen omfattar även en Terratrip-tripmaster, en växelspak med kort slag (short-shift), ett automatiskt brandsläckningssystem Lifeline, en elektrisk batterikopplare samt en extra brandsläckare.
Den yttre presentationen är imponerande och fångar direkt blicken tack vare den legendariska Jägermeister-livreen. Karossen är omlackad och ser mycket fin ut, med endast en lätt bättring synlig vid bakre vänster skärm. Bland övriga iögonfallande detaljer märks den tidstypiska fyr-ljusrampen för rally, röda bogserkrokar, en bakre “ducktail”-spoiler och originalmålade vita Fuchs-fälgar som sitter på TOYO Proxes R888R-däck. Ett matchande reservhjul är omsorgsfullt förvarat i främre bagageutrymmet.
Mekaniskt är denna Porsche minst lika imponerande. Dess ursprungliga 2, 7S-motor är helt rekonstrurerad, med bland annat byte av lager, kolvringar, kamremmar/ distributionskedjor, kedjeguider, oljepump och koppling. K-Jetronic insprutningssystemet är fullständigt översett, och samtliga vätskor och filter har bytts. Bland de förbättringar som gjorts finns förstärkta Dilavar topplocksbultar, en självlåsande differential och rostfria avgasgrenrör i “spaghetti”-utförande. Växellådan fungerar perfekt och bidrar till en synnerligen engagerande körupplevelse.
Underredet har noggrant förberetts för historiskt tävlingsbruk, med Spax-dämpare, främre krängningsstabilisator/ bärarm (stabiliseringsstag fram), främre och bakre krängningshämmare, nyrenoverade bussningar/ silentblock i hela chassit samt underskydd fram och bak.
Oavsett om målet är att delta i historiska regularitetsrallyn, backtävlingar, uppvisningar eller vissa evenemang på bana – eller bara njuta på helgens bilutflykter med en av tidens mest ikoniska sportbilar – så är denna Porsche 911 2. 7S ett sällsynt tillfälle att skaffa en fullt rekonstruerad historisk tävlingsbil, redo att ge sig av.
Säljes på uppdrag av en kund.
