Beschreibung
Hallo,
ich biete meinen Jaguar XK8 Cabrio zum Verkauf an.
Es handelt sich um ein Modell von 1998, und ich habe die komplette Historie seit der Auslieferung.
Ich habe ihn selbst im November 2022 über das inzwischen bestens bekannte Unternehmen CarJaeger importiert – nach einer ausführlichen Prüfung durch einen vor Ort eingesetzten Profi.
Ich bin erst der dritte Besitzer (nach den beiden Vorbesitzern in Deutschland), und das Serviceheft ist von Anfang an lückenlos gestempelt.
Bei mir wurden vorsorglich alle Teile ersetzt, die bei diesem Motor erfahrungsgemäß Probleme machen können (Wasserpumpe, Steuerketten-Gleitstücke, das Kunststoff-Wasserkasten-Gehäuse wurde durch ein Alu-Modell ersetzt sowie das Heizungsventil (Elektroventil) und diverse Kühlmittelschläuche).
Die 4 Reifen sind neu, und das Öl wurde gerade frisch gewechselt.
Es ist ein echtes Liebhaberfahrzeug, stets gepflegt, mit respektierter Warmlaufphase, besonders angenehm zu fahren – und mit allen Raffinessen ausgestattet, die vor fast 30 Jahren nur wenige Autos hatten.
Klimaanlage und automatische Heizung, beheizbare elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, automatisch elektrisch verstellbare Lenksäule ab Werk, sowie High-End HIFI Harman Kardon mit 9 Kanälen – dazu habe ich zusätzlich ein spezielles Modul (made in USA) in das Fahrzeug verbaut, um Musik vom Smartphone per Bluetooth zu übertragen.
Sogar das originale Telefon sitzt in der Mittelkonsole (damals das Nonplusultra).
Außerdem ist sie in der „richtigen“ Kombi: British Racing Green, Connolly-Leder im Beige und ein wunderschönes Holz-Dashboard – ganz „so british“. Das Verdeck ist in perfektem Zustand, dicht und zu 100 % elektrisch.
Auch wenn der 4, 0-Liter V8 knapp an die 300 PS heranreicht – mit einem herrlich tiefen, rauen Klang – ist das natürlich kein Sportwagen. Trotzdem kann sie ordentlich beschleunigen und eine völlig unanständige Reisegeschwindigkeit. Man genießt sie eher gemütlich entlang der Küste oder auf einer schönen Landstraße, Haare im Wind (falls vorhanden) und im Klang Ihrer Lieblingsmusik.
Hinzu kommt: Wenn man sich an die Tempolimits hält (oder ein bisschen drüber), bleibt der Verbrauch absolut vernünftig – je nach Fahrweise grob zwischen 9 und 11 Litern, gemessen an Hubraum und Leistung.
Sicher findet man irgendwo ein paar günstigere, aber wenn man genauer hinschaut, muss man die Herkunft berücksichtigen: Sie kommt nicht aus den USA mit unklarem Kilometerstand; die Schweller und Unterböden haben kein Gramm Rost; sie hatte nie einen Unfall und die Historie ist schlichtweg sauber.
Ich trenne mich leider mit Wehmut davon – aber weil die Rente bald ansteht, muss ich die Anzahl der Fahrzeuge in meiner Garage begrenzen.
Ich hoffe, der oder die zukünftige Besitzer* in weiß dieses Auto zu schätzen und so zu pflegen, wie ich es getan habe.
Viel Spaß mit dieser Youngtimer mit steigender Kurve, unvergleichlichem Neo-Retro-Charme – zum Preis einer Clio !!!
