Beschreibung
Diese MK II 240 hat seit 1990 ihren französischen Brief (Zulassung). Sie ist belgischen Ursprungs (BMC in Brüssel) und entspricht einem Importeur wie ROYAL ELYSÉES in Paris.
Das JAGUAR Heritage Certificate ist verfügbar. In Frankreich ist es ein seltenes Modell, denn von dieser Serie wurden nur 159 Einheiten importiert. Für mich ist das das ultimative MK-II-Modell: Keiner findet (und ich schließe mich da ein), dass die Stoßstangen die Linien dieser Limousine nur leichter wirken lassen – sie bringen sie vielmehr richtig zur Geltung. Die Karosserie ist, auch wenn sie schon in die Jahre gekommen ist, in gutem Zustand. Der Innenraum ist in AMBLA (Kunstleder) gehalten – mit einem echten Vorteil: Es lässt sich besser konservieren als natürliches Leder. Sie ist mit für diese Serie eher ungewöhnlichen Optionen ausgestattet: Drahtspeichenräder und Nebelscheinwerfer.
Sattlerarbeiten 2022: Fußmatten, Dachhimmel und Sonnenblenden. Das Holzdekor ist in sehr gutem Zustand.
Mechanische Arbeiten 2025 mit neuen Teilen: Benzinpumpe, Lichtmaschine, Regler, Zündkabel- und Zündspulen-Kit inkl. Kabelbaum, Batterie, Motor-Ölwechsel, Getriebe und Differential (Achse). Der Motor ist ein 2, 4-Liter-Aggregat: Er läuft rund, mit SP98 ohne Zusätze. Mit den neuen Luftfiltern atmet er deutlich besser (der Originalfilter ist ebenfalls vorhanden). Er klingt richtig gut dank einer Auspuffanlage aus Edelstahl. Die technische Hauptuntersuchung fällt positiv aus. Um eine kleine Schwäche an den vorderen Stoßdämpfern zu beheben, wurden diese Anfang Februar gewechselt.
Mehr als 3. 000 € investiert, damit sie zum Verkauf bereit ist. Die Schutzhülle wird mitgeliefert. Viele Fotos auf Anfrage.
Ideal fürs Golfen: Ein Golfsack und ein Bollerwagen passen in den hinteren Kofferraum – und mit einem vernünftigen Budget hat man das Vergnügen, eine ewige JAGUAR zu fahren.
