Beschreibung
Diese Jaguar 240 Limousine ist eine der letzten, die in Coventry gefertigt wurden. Ausgeliefert als Neuwagen am 22. März 1969 von Wadhams Limited in Southampton an den Erstbesitzer, Thomas Sinclair & Co Ltd in London. Fahrgestell 1J 42 42 DN, Motor 7J 57063-8 – also die begehrteste Spezifikation der MK2-Reihe: Rechtslenkung, Viergang-Schaltgetriebe mit dem originalen Laycock-Overdrive sowie Chromspeichenräder. Der Reihensechszylinder XK mit 2. 483 cm³ Hubraum, ausgestattet mit dem aus der Type E übernommenen Zylinderkopf mit geraden Kanälen, leistet 133 PS und bringt diese Limousine mit der charakteristischen Souveränität des großen Coventry-Sechszylinders auf die Straße.
Was dieses Auto wirklich auszeichnet, ist seine original erhaltene Dokumentationshistorie – vollständig bewahrt seit der Werksauslieferung. Ein Set, das auf dem Markt inzwischen fast nicht mehr zu finden ist: das zeitgenössische Jaguar Owner's Service Policy-Dokument, vom verkaufenden Händler signiert; das originale Jaguar 240 Bedienungs- und Wartungshandbuch; das British Leyland Verzeichnis der Jaguar-Händler im Vereinigten Königreich; das Autobooks-Werkstatt-Handbuch von Kenneth Ball; sowie die erhaltene Wartungshistorie und Belege. Ein Antrag auf ein Heritage Certificate beim Jaguar Daimler Heritage Trust ist gestellt und wird dem Käufer ausgehändigt – mit der offiziellen Bestätigung der matching numbers und der werksseitigen Konfiguration.
In einem insgesamt guten gebrauchsfähigen Zustand präsentiert sich das Fahrzeug sofort start- und fahrbereit: technisch gesund, Overdrive funktionsfähig, Karosserie ansprechend und der originale Innenraum bewahrt. Kilometerstand [auszufüllen], französischer Fahrzeugschein [zu bestätigen]. Besichtigung und Probefahrt nach Termin in Montbéliard (25), fachkundige Begutachtung ausdrücklich willkommen.
