Beschreibung
Peugeot 205 Rallye 1989 Phase 1
Eine komplette, umfassende Restaurierung wurde durchgeführt und dabei die Originalität respektiert.
Die Karosserie wurde komplett zerlegt, behandelt und lackiert – obwohl das Auto nicht in schlechtem Zustand war. (Ich kann den Zustand vor der Restaurierung belegen.)
Ich habe noch Fotos vom gesamten Prozess. Nein, ich schicke sie nicht an Neugierige! Wer will, kann das Auto ansehen kommen, und ich zeige gerne die Hunderte Fotos vom gesamten Ablauf.
Das Auto lief vor der Restaurierung einwandfrei, aber das „wenn schon, denn schon“ hat dann schnell Ausmaße einer kompletten Restaurierung angenommen. Alle Originalteile wurden aufbewahrt oder wiederbeschafft, und nur das wurde ersetzt, was nicht mehr in gutem Zustand war oder nicht mehr restauriert werden konnte.
Der Motor hat gerade erst die 1000 km Einlaufphase abgeschlossen, die im letzten Jahr durchgeführt wurde.
Das Auto wurde nie poliert, damit man sich ein Bild vom Anspruch und von der Sorgfalt beim Lack machen kann.
Komplett neue Aufhängung, komplett neue Reifen und als verschleißrelevant betrachtete Komponenten, wie z. B. Lichtmaschine, Anlasser, Kühler, Halterungen, sowie alle Gummiteile.
Das Auto steht in Portugal, 15 Minuten vom Flughafen Lissabon entfernt. Es gehört zu einer kleinen Sammlung an Pocket Rockets. Das ist ein Sammlerauto für einen anderen Sammler. Viele gute Jahre, um es zu genießen, ohne etwas machen zu müssen. In Portugal als Classic klassifiziert und in der gesamten EU gültig.
Mit der Sorgfalt, die in den letzten 3 Jahren investiert wurde, wird es wohl kaum noch ein weiteres Exemplar in diesem Zustand geben. Ich spreche Englisch, Spanisch und Portugiesisch – ich verstehe Französisch, aber ich spreche es nicht.
