Beschreibung
Auktion am Sonntag, 19. Juli 2026, ab 14:00
Alexandre Landre Beaune , 17, rue de Chevignerot 21200 Beaune
Los Nr. 6
1967 Mercedes 230 SL „Pagode“
Schätzung: 65. 000 / 85. 000 €
1967 Mercedes 230 SL „Pagode“
Französische Zulassungsbescheinigung
Nr. Fahrgestell: the details below
Schaltgetriebe mit 4 Gängen
Kilometerstand: 20. 483 km (nicht garantiert)
TÜV/ Bescheinigung der technischen Prüfung ohne Beanstandungen
Privatsammlung von Dr. Phillipe Henon
Auf dem Genfer Salon 1963 präsentiert, wurde die Mercedes-Benz 230 SL wegen der charakteristischen Form ihres konkav geformten Daches – entworfen von Paul Bracq – schnell „Pagode“ genannt und gilt heute als eines der elegantesten Automobile der deutschen Produktion der 1960er-Jahre.
Als Nachfolger der 190 SL läutet die 230 SL die Generation W113 ein und bleibt die wohl ikonischste Version der „Pagode“-Baureihe.
Anschließend ergänzt durch zwei weitere Motorisierungen: die 250 SL und dann die 280 SL. Die 230 SL verbindet Eleganz, Zuverlässigkeit und Fahrspaß und ist heute ein unverzichtbarer Bezugspunkt unter den Sammlerfahrzeugen.
Angetrieben von einem Reihensechszylinder mit 2, 3 Litern Hubraum und 150 PS, hier kombiniert mit einem Schaltgetriebe, vereint sie Fahrleistungen, Komfort und Zuverlässigkeit – mit einer bemerkenswert einfachen Bedienung.
Dieses Exemplar wurde 2007 in San Diego erworben und anschließend nach Frankreich importiert. Direkt nach dem Kauf erhielt diese Pagode eine konsequente Betreuung durch die auf die Marke spezialisierte Werkstatt Garage Dessonnet. Ein umfangreiches Beleg-/ Rechnungsdossier wird dem Käufer übergeben – lückenlos bis zurück ins Jahr 1977, sorgfältig zusammengestellt von Dr. Henon. Seit dem Erwerb wurden über 20. 000 Euro für Wartung und Restaurierung aufgewendet.
Der Tacho zeigt derzeit 23. 000 Kilometer an; dieser wurde 2000 auf null gestellt.
Nach einem Kühlungsproblem im Jahr 2010 unterzog sich der Motor einer vollständigen Überholung im Wert von rund 10. 000 Euro und hat seit dieser Maßnahme heute nur etwa 4. 000 Kilometer zurückgelegt.
Heute wird das Fahrzeug in seiner wunderschönen Lackfarbe Signal Red (598 H) präsentiert, gemäß seiner originalen Werkskonfiguration. Wir weisen darauf hin, dass das Fahrzeug zum Lackieren bis auf den Blechzustand freigelegt wurde, um diese Karosseriearbeiten fachgerecht ausführen zu können – selbstverständlich ohne die Behandlung gegen Rost zu vernachlässigen.
Mit seinem Hardtop, dessen Dachhimmel komplett neu gemacht wurde, können Sie die deutsche Zuverlässigkeit und Eleganz in jeder Jahreszeit genießen. Das originale Becker-Radio funktioniert weiterhin, obwohl zusätzlich im Handschuhfach ein modernes Radio verbaut wurde. Wenn es im Fahrzeuginneren zu heiß wird, lässt sich das Hardtop ganz einfach zu zweit abnehmen und macht Platz für ein neues Verdeck.
Diese Mercedes 230 SL zeichnet sich durch ihre nachvollziehbare Historie und die ebenso sorgfältig gepflegte Instandhaltung aus wie der restliche Fahrzeugbestand der Sammlung von Dr. Henon.
Mechanikbericht:
Wir weisen darauf hin, dass ein detaillierter Zustandsbericht von einem Profi erstellt wurde und auf Anfrage verfügbar ist. Auf Wunsch können Privatbesichtigungen für interessierte Kunden organisiert werden.
Die Informationen zu jedem Fahrzeug werden uns von den Verkäufern übermittelt, und wir prüfen deren Plausibilität. Logistische und administrative Begleitung.
