Descrição
Olá a todos! Estou a colocar à venda a minha Mercedes 230 CE Sportline de 1990. Tenho-a há 3 anos e meio. Estou a vendê-la porque acabei de tirar a carta de moto e preciso de um veículo para me deslocar todos os dias. infelizmente, não consigo guardá-la em boas condições.
Aqui vão as informações e uma parte da história deste belíssimo carro:
VIN: WDB1240431B346106
Data da primeira matrícula: 10/ 10/ 1990; Sou o terceiro proprietário. Esta Mercedes foi comprada nova na Córsega pelo primeiro proprietário, que a manteve durante 10 anos (tenho a chave original oferecida pela concessionária). O segundo proprietário ficou com o carro durante 20 anos e vivia em Nice; esteve estacionado num parque subterrâneo (as agulhas do conta-quilómetros continuam ainda laranjas). Comprei-o no fim de janeiro de 2023 ao 2.º proprietário e consegui deixá-lo num parque subterrâneo até ao fim de maio de 2026.
Potência fiscal: 16 CV
Potência DIN: 132 CV (viatura catalisada)
Versão Sportline (Volante com design desportivo, chassis desportivo e jantes de liga leve 15 furos)
Quilometragem variável: 325 500 km
Opções disponíveis:
Diferencial de bloqueio automático (ASD) (não funcional)
Indicador de temperatura exterior (funcional)
Banco multicontornos do condutor (não funcional)
Tecto de abrir elétrico com sistema de elevação (funcional e estanque)
Caixa de velocidades automática de 4 mudanças
Apoios de cabeça traseiros esquerdo e direito (funcionais)
Antena com comando automático (não funcional)
Apoio de braço frontal rebatível
Ar condicionado BEHR (não funcional) e vidros elétricos (portas dianteiras e traseiras)
Iluminação de acesso para as portas dianteiras
Versão em madeira, tampo/“lupa” de nogueira
Auto-rádio Pioneer (não funcional)
Interior Karo em muito bom estado
Assistências feitas regularmente:
Óleo: mudança a cada 10 000 km com substituição do filtro de óleo (óleo de gama alta e aditivo antifricção)
Filtro de ar: substituição a cada 2 anos e, se não for substituído, limpeza
Outros trabalhos de manutenção:
Pastilhas dianteiras + pneu dianteiro + óleo e filtro de óleo em setembro de 2020 (fatura disponível)
Flector + rótula inferior suspensão AVD & G em novembro de 2021 (fatura disponível)
Limpeza + afinação do corpo de borboleta e substituição do filtro de combustível em julho de 2022 (fatura disponível)
Acumulador de pressão em outubro de 2022 (fatura disponível)
Óleo e filtro de óleo em fevereiro de 2023 (fatura disponível)
Substituição BVA + ajuste da marcha-lenta + inspeção do suporte do motor + junta de estanquicidade da ponte diferencial traseira + 4 velas + ventilador + acoplador viscoso + vaso de expansão + bomba de água + junta vedante do veio do motor (spi) + junta da tampa das válvulas + correia de acessórios + líquido de refrigeração + amortecedor de vibrações (motor) + abraçadeiras e parafusos de escape (fatura disponível de agosto de 2023)
Pneus traseiros e geometria em setembro de 2023 (fatura disponível)
Iluminação interior + limpa-vidros + cúpulas/ amortecedores dianteiros (copelas) + bateria em novembro de 2023 (fatura disponível)
Matrícula “collection” fevereiro de 2024 (fatura disponível)
Mudança do óleo da direção assistida em março de 2024 (fatura disponível)
Óleo do motor + filtro de óleo do motor e da direção em abril de 2024 (fatura disponível)
Filtro de ar em maio de 2024 (fatura disponível)
Pastilhas, discos e um estribo/ carrete (calibre) traseiros em junho de 2024 (fatura disponível)
Junta/ nível do óleo do motor em julho de 2024 (fatura disponível)
Pneus dianteiros e geometria em agosto de 2024 (fatura disponível)
Comando/“cómodos” (comutadores) em março de 2025 (fatura disponível)
Junta da tampa das válvulas (cache culbuteur) e distribuição em abril de 2025 (fatura disponível)
Óleo do motor + filtro de óleo + aditivo P18 mec arun + reparação/ avaliação da bomba da direção assistida (juntas) em maio de 2025 (fatura disponível)
Mangueira da direção assistida em novembro de 2025 (fatura disponível)
Diferentes mangueiras para admissão de ar em dezembro de 2025 (fatura disponível)
Junta da cabeça (junta de culatra) + revisão/ rep. da parte alta do motor + óleo + substituição de injetores + junta inferior do dosificador-distribuidor KE-Jetronic em janeiro de 2026 (fatura disponível)
Sensores do sistema de refrigeração + depósito LDR + LDR em fevereiro de 2026 (fatura disponível)
Motor de arranque em março de 2026 (fatura disponível)
Bomba de combustível + relé da bomba de combustível em junho de 2026 (fatura disponível)
O chassis desta bela Mercedes está isento de corrosão (referido numa fatura Mercedes do 2.º proprietário). O motor está em muito boa saúde; existe análise ao óleo. Foi feita antes da junta da culatra e estava tudo em ordem. O motor consome muito pouco óleo entre duas mudanças, tenho uma foto do interior dos cilindros (tirada durante a substituição da junta da culatra) e ainda se notam as marcas de maquinagem.
Conduz-se de forma muito agradável. Não hesite em contactar-me se tiver alguma dúvida.
