Beschreibung
Harley-Davidson Panhead 1953 – Old-School-Chopper – Sammlerstück
Ich biete diesen herrlichen Old-School-Chopper vom Typ Harley-Davidson Panhead zum Verkauf an – eine außergewöhnliche Maschine für einen Liebhaber, der mehr als nur eine Serien-Harley sucht.
Der Fahrzeugschein der Harley-Davidson weist eine Erstzulassung am 27. 03. 1953 aus. Das Motorrad wurde zwischen 2008 und 2011 von Cyril – Art of Racer in Dachstein auf Basis eines vollständig überholten Original-Panhead-Motors aus dem Jahr 1949 gebaut, wobei zahlreiche historische, amerikanische sowie speziell für dieses Projekt gefertigte oder angepasste Teile zum Einsatz kamen.
Ein sehr charakteristisches Old-School-Modell mit echter Persönlichkeit, das sich insbesondere durch seine wunderschöne Glitzerlackierung, sein Pinstriping, seine von amerikanischen Cartoons der 60er Jahre inspirierten Details und den legendären Felix the Cat auszeichnet.
Das Motorrad hat seit seinem Bau bzw. seiner Überholung nur etwa 1. 200 km zurückgelegt.
Technische Daten und Ausstattung:
- Harley-Davidson – französischer Fahrzeugschein
- Erstzulassung: 27. März 1953
- Originaler Panhead-Motor von 1949, komplett überholt
- Hubraum: 1. 200 cm³ / 74 ci
- STD-Zylinderköpfe mit Doppelzündung
- S&S-Ölpumpe
- S&S Shorty-Vergaser
- Original 4-Gang-Getriebe aus einer Shovel aus der damaligen Zeit
- BDL-Primärantrieb 1, 5"
- Verstärkte Bremsscheiben und Primero-Bremsglocke
- Jockey-Shift-Schalthebel
- Mechanische Mousetrap-Kupplung
- Schwedischer Replica-Rahmen aus den 70er Jahren im Hydra-Glide-Stil, für die hydraulische Hinterradbremse umgebaut
- Springer-Gabel
- Grundlegend überarbeiteter Peanut-Tank
- Original-Hydra-Glide-Ölwanne
- Hinterer Kotflügel von einer Triumph Bonneville
- Rücklicht von einem Chevrolet von 1939
- Dreieckiger Aris-Scheinwerfer
- Verstärkte Baker-Kickstange
- Zahlreiche Old-School-Teile und Zubehör aus den USA
- Maßgefertigter Solo-Ledersitz
- Doppelauspuff
- Individuelle Lackierung von Djoce: Glitzer, Verzierungen, Blattgold und vier Lackschichten
- Gesamtlaufleistung: 1. 200 km
Geschichte und Daten:
- Der Bau begann Ende 2008. Nach einer Trockenmontage und umfangreichen Anpassungsarbeiten an den verschiedenen Bauteilen absolvierte das Motorrad im Oktober 2010 seine ersten Testfahrten und wurde 2011 fertiggestellt.
- Anschließend war es Gegenstand eines Berichts in der Ausgabe Nr. 20 von PowerGlide, Februar/ März 2012.
- Während der Corona-Pandemie wurde es zudem von einer spanischen Bekleidungsmarke für Präsentationen und Ausstellungen genutzt, insbesondere in Spanien und Italien.
- Es handelt sich um einen charaktervollen Chopper, der unter Berücksichtigung der Old-School-Ästhetik aus einem alten Panhead-Motor und Teilen aus verschiedenen Epochen gebaut wurde. Die Entstehungsgeschichte ist bekannt und dokumentiert.
Zulassungsstatus:
- Französischer Fahrzeugschein für Harley-Davidson, Erstzulassung am 27. 03. 1953.
- Das Motorrad befindet sich derzeit, wie auf den Fotos zu sehen, in einem außergewöhnlich guten Zustand. Chromteile, poliertes Aluminium, Lackierung und Polsterung verleihen dem Ganzen ein besonders gepflegtes Erscheinungsbild.
Zu beachten:
Bislang wurden mir keine konkreten mechanischen Arbeiten gemeldet. Angesichts der Art und des Alters der Maschine wird der Käufer natürlich gebeten, sie vor dem Kauf zu besichtigen und zu begutachten.
Dieses Motorrad richtet sich in erster Linie an einen versierten Liebhaber von alten Harleys, Panheads, traditionellen Choppern und Old-School-Umbauten, der die Teile, die Arbeit und die Geschichte dieses Projekts zu schätzen weiß. Besichtigung nach Vereinbarung. Weitere Details und Informationen können an ernsthaft interessierte Personen weitergegeben werden.
Erster Kontakt bitte per E-Mail. Bitte stellen Sie sich kurz vor und schildern Sie Ihr Vorhaben. Seriöse Fragen beantworte ich gerne. Kein Tausch. Vielen Dank an alle Neugierigen; unrealistische Angebote und professionelle Akquise bitte unterlassen.
