Highlights
- Versão rara e desejável sem catalisador
- Caixa/conjunto sem teto solar
- Rodas recentemente restauradas
O Apelo
Para muitos, o E30 continua a M3 definitiva. Um ícone do desporto motorizado, desenvolvido especificamente para homologação na corrida de turismo, dominou durante o final dos anos 80. Foi a própria primeira geração do M3 a apresentar o lendário motor S14 de quatro cilindros, arcos salientes de formato distinto e representou a expressão mais pura da divisão Motorsport da BMW desta era.
Este exemplar de 1987 destaca-se pela especificação extremamente desejável, sendo uma versão sem catalisador sem teto solar, com a carroçaria branca original e interior preto.
O atual proprietário relata que o M3 funciona muito bem. As rodas foram recentemente restauradas, o que eleva a apresentação geral deste icónico modelo de homologação.
O atual proprietário relata que o M3 funciona muito bem. As rodas foram recentemente restauradas, o que eleva a apresentação geral deste icónico modelo de homologação.
História e Documentação
- BMW M3 E30 de 1987 registado em Espana
- oferecido com o atual Contrôle Technique
- O odómetro indica 201.080 quilómetros
- O vendedor nota que o registo do historial de manutenção é irregular em alguns pontos
- Livro de manutenção presente, mas não completamente carimbado
A Condição
- O vendedor afirma que a carroçaria está em muito bom estado
- Recebeu uma nova camada de tinta na cor original pelo proprietário anterior
- O interior apresenta-se em muito bom estado, com poucas imperfeições e sinais leves de desgaste
- As rodas foram recentemente restauradas e apresentam-se lindamente
- Pneus Goodyear instalados
A Mecânica
- S14 2,3 litros DOHC em linha de quatro cilindros
- Transmissão manual de cinco velocidades
- A BMW é reportada como a funcionar e conduzir bem
- A caixa de velocidades muda suavemente segundo o proprietário
- Os travões, alegadamente, funcionam corretamente sem puxar para qualquer lado
- O vendedor informa-nos que o estado mecânico global é muito bom
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