Destaques

Converteu de capota rígida utilitária para transporte familiar com bancos traseiros em couro que reclinam
Revisão mecânica abrangente entre 2020 e 2024
Isolamento e insonorização completos em toda a viatura
Porta-bagagens de tejadilho de grande porte com plataforma em grelha de fibra de vidro
Inversor de energia Skytronic e tomada de 600 watts de 3 pinos
Novo MOT válido até 24 de novembro de 2026
Trocados óleo e filtro recentemente

O Apelo

Adoramos um Land Rover com aparência determinada, e aqui temos exatamente isso. A Western Power Utility Company possuía anteriormente este Defender de 2008 movido a Puma, mas a "Lara" agora vive uma vida acolhedora, tendo sido convertida de capota rígida utilitária para transporte familiar com bancos traseiros dianteiros em couro reclináveis e janelas laterais em perspex escuro no estilo marítimo, entre uma série de outras modificações cuidadosas.

Após ter sido alvo de uma grande quantidade de trabalhos de manutenção nos últimos anos, este Land Rover bem-querido tem tudo a seu favor.

História e Documentação

Registado pela primeira vez em 2008 pela Western Power Utility Company
Adquirido pelos atuais proprietários em 2018 em Gloucestershire
Dois antigos titulares registados
Histórico de manutenção completo durante a propriedade atual
O vendedor fornecerá novo MOT de 12 meses
Guardado no caminho de entrada do vendedor

7 docs 03.jpg 676.78 KB

A Situação

Pintura Alpine White 909
Mini-rasgos e pequenas marcas, típicas da idade
Aparece em condição razoável por baixo, afirma o vendedor
Fotografias disponíveis
O interior apresenta-se bem
Toda a manípulação interior funciona, exceto pela câmera traseira
Isolamento sonoro completo realizado
Bancos traseiros em couro dianteiros reclináveis
Convertido de capota rígida para um transporte familiar diário
Segunda fila de bancos em couro instalada (reclinamento frontal plano para carga/sono)
Tábuas grossas de bordo de bordo em carvalho com porta-copos a cobrir as caixas de roda
Porta-bagagens de teto de grande porte com grelha de fibra de vidro
Rolo de escada/rola-embalagem na traseira do rack
Roda sobressalente de tamanho completo
Dois armários exteriores de armazenamento com fechadura
Degraus laterais de comprimento total
Placa original em Xadrez no capô
Veículo elevado (aprox. 2" à frente, 3" atrás), dando uma posição mais à frente e uma via mais larga
Luzes de proteção em redor
Motas traseiras
Pneus Toyo Open Country
H14W Superwinch (não ligado, requer bomba e haste de ligação)
Para-choques com winch modificado com terminais hidráulicos Rotec 'power take-off' (não ligado)
Inversor de energia Skytronic & tomada de 600W de 3 pinos
bola de reboque com elevação de altura ajustável
Leitor de CD Sony Digital Radio
Janelas laterais de perspex escuro no estilo marinho

2 interior 27.jpg 1.07 MB

A Mecânica

Motor diesel Puma Dura Torq 2.4 litros
Caixa de velocidades manual de seis marchas
Tração integral permanente com caixa de relações reduzidas e diferencial bloqueável
122 cv (1.900 rpm a 70 mph)
Molas traseiras reforçadas de grande porte
Arranca e funciona corretamente, segundo nos dizem
Aparece em bom estado mecânico
2020: Nova válvula de combustível, válvulas de pressão, chicote elétrico de lâmpadas de glow, eixos traseiros
2020: eixos dianteiros e junta–rotações CV, extremidade
2021: Novos travões traseiros, novas sapatas do travão de mão
2023: Novas sapatas de travão traseiras, nova braçadeira de direcção
2024 (Nov): Última mudança de óleo e filtro e nova bateria

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições..

✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o ganhador sortudo no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para as taxas específicas.

✓ Este veículo é “Vendido Como Visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode estar incluído ou não no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.

✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motas com registo no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não aparecem marcadores de base de dados de seguros por danos ou furto, e não haja financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de sinistro total de seguro no momento da colocação do anúncio na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categorias de baixa (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer o seu próprio verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo

ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar taxas alfandegárias adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.