Highlights
- Bijna acht jaar in huidig bezit
- Zou opnieuw bekabeld en volledig gereviseerd zijn bij Bridge Classic Cars
- Het leren interieur en de vloerbekleding zouden volgens de verkoper origineel zijn
- Regelmatig gebruikt en naar verluidt rijdt hij goed
De aantrekkingskracht
De Jensen 541R behoort tot de zeldzaamste Britse grand tourers uit de jaren vijftig. In zeer beperkte aantallen gebouwd combineerde hij een lichtgewicht carrosserie van glasvezel met een krachtige 4.0-liter zescilinder-in-lijn en een vierversnellings-handgeschakelde versnellingsbak—een doordachte formule waarmee Jensen stevig tot de koplopers behoorde onder de GT-fabrikanten van die tijd.
Dit exemplaar uit 1959 is bijna acht jaar in handen van de huidige eigenaar. Het is aangeschaft van een verzamelaar van klassieke auto’s en lid van de Bentley Drivers Club. Tijdens het huidige bezit is de auto naar verluidt opnieuw bekabeld en gereviseerd door Bridge Classic Cars, en heeft hij geprofiteerd van regelmatig gebruik. De verkoper meldt dat het interieur zijn originele leren bekleding en vloerbekleding behoudt, wat de cabine een eerlijke, tijdsgebonden karakter geeft. De auto wordt omschreven als in zeer goede mechanische staat en rijdbaar—hij rijdt naar behoren, waardoor dit een bruikbaar en aantrekkelijk voorbeeld is van een echt zeldzame Jensen.
Voor wie op zoek is naar een authentieke 541R die goed onderhouden is en waarbij recent werk is uitgevoerd op een passende manier, is dit zeker een kans om te bekijken.
Historie en documenten
- Voor het eerst geregistreerd in 1959 in het Verenigd Koninkrijk
- Bijna acht jaar geleden gekocht van een verzamelaar van klassieke auto’s en een lid van de Bentley Drivers Club
- Opnieuw bekabeld en gereviseerd bij Bridge Classic Cars tijdens het huidige bezit, zo is ons verteld
- Toont 37.617 mijl op de kilometerteller (niet gegarandeerd; de teller is sinds de laatste MOT-test in 2013 niet toegenomen, wat erop wijst dat de teller mogelijk defect is)
- V5C geleverd
- MOT-vrijgesteld
De staat
- HPI bevestigt dat de vorige kleur blauw was; nu afgewerkt in zilver
- Draadspaakwielen met twee-oor “knock-off” spinners; reservewiel meegeleverd
- Aantrekkelijk rood interieur met zwart dashboardpaneel en stuurwiel met houtinleg
- Openende ruitjes van de voorste kwartlichten
- Brandblusser gemonteerd
- Kleine scheurtjes op glasvezel onderdelen
- De verkoper meldt dat het leer overal in goede originele staat verkeert
- De verkoper meldt dat de vloerbekleding origineel is en in aanvaardbare staat verkeert
De techniek
- 4.0-liter Austin D-series zescilinder-in-lijn, ongeveer 150 pk
- Vijf? nee: vierversnellings-handgeschakelde transmissie
- Regelmatig gebruikt en onderhouden, zo is ons verteld
- De verkoper meldt dat de auto in zeer goede mechanische staat verkeert
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken u dat er een niet-restitueerbare fee wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Te koop zoals gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersfee. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, afhankelijk van wat er in de advertentie is vermeld.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als u en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan door een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (“afgeschreven”) als onderdeel van een verzekeringsclaim voor een totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we bieden bovendien behulpzaam labels voor de afschrijving (Cat C/D/S/N) aan voor uw assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod op een voertuig uw eigen volledige voertuighistorie-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen in de verkoop van een voertuig.











































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!