Description
Le Saturno a été acheté par le vendeur en 1990 à partir d'une collection Gilera. En 1993, le moteur a été révisé et tous les roulements ont été remplacés. En 1994, l'opportunité d'acheter un cadre Gilera Piuma d'usine, des pièces de suspension, des freins et des roues à un ancien mécanicien de l'usine d'Arcore/ It a conduit à la décision de convertir la moto aux spécifications Piuma. En 1995, les soupapes ont été remplacées par des culbuteurs à rouleaux, ce qui a permis de réduire l'usure et de faciliter l'entretien. En 1996, Angelo Lotti de Modène a fourni le gros cylindre et la culasse, la distribution et les composants d'entraînement du vilebrequin du moteur de course Piuma. Le célèbre préparateur Gilera Willi Rüfenacht s'est ensuite chargé de la conversion du moteur et, à l'aide d'un arbre à cames spécial, a atteint une puissance impressionnante de 40 ch. Afin de s'assurer que la puissance atteigne de manière fiable la roue arrière, une boîte de vitesse de course a été installée. Un réservoir de carburant avec compte-tours intégré, spécialement commandé à Ruggero Libanore à Monza, a été fabriqué en aluminium selon les dessins originaux de Gilera. Depuis son achèvement en 1999, la Gilera a été utilisée de manière fiable lors de différents événements historiques ainsi que sur la route, ce qui représente environ 6'000 kilomètres parcourus depuis son achèvement. Cette 500 Saturno se présente en très bon état, sur le bouton et sera remise au nouveau propriétaire avec le dernier contrôle technique vétéran effectué en octobre 2016. Prix demandé : CHF 25'000. 00
