Descrizione
La Saturno è stata acquistata dal venditore nel 1990 da una collezione di Gilera. Nel 1993 il motore è stato revisionato e tutti i cuscinetti sono stati sostituiti. La possibilità di acquistare un telaio Gilera Piuma, parti di sospensione, freni e ruote nel 1994 da un ex meccanico di Arcore ha portato alla decisione di convertire la moto alle specifiche Piuma. Nel 1995, per ridurre l'usura, le valvole sono state convertite in bilancieri a rullo, con conseguente riduzione dell'usura e maggiore facilità di manutenzione. Nel 1996, Angelo Lotti di Modena fornì il cilindro e la testa di grandi dimensioni, l'ingranaggio delle valvole e i componenti dell'albero motore del motore da corsa Piuma. Il noto preparatore di Gilera Willi Rüfenacht si è poi occupato della conversione del motore e, con l'aiuto di uno speciale albero a camme, ha raggiunto l'impressionante potenza di 40 CV. Per fare in modo che la potenza raggiungesse in modo affidabile la ruota posteriore, è stata installata una scatola del cambio da corsa. Il serbatoio del carburante con contagiri integrato, commissionato appositamente alla Ruggero Libanore di Monza, è stato realizzato in alluminio secondo i disegni originali Gilera. Da quando è stata completata nel 1999, la Gilera è stata utilizzata in modo affidabile in diversi eventi storici, oltre che guidata su strada, con un chilometraggio di circa 6. 000 km. Questa 500 Saturno si presenta in ottime condizioni, sul pulsante e sarà consegnata al nuovo proprietario con l'ultimo certificato di revisione Veteran completato nell'ottobre 2016. Prezzo richiesto: CHF 25'000. 00
