Beskrivning
Jensen 541, lanserad 1954, var den första modellen som bar den nu ikoniska sifferdesignationen. Den utgör ett djärvt steg framåt för Jensen Motors, som kombinerade avancerade material och innovativ konstruktion med tidlös brittisk stil.
Byggd runt ett nytt rörformat stålkyll-system (tubular steel chassis), var 541 den första Jensen som fick en glasfiberkropp kombinerad med lätta aluminiumdörrar — ett banbrytande användande av blandade material för tiden. Denna konstruktion minskade inte bara vikt utan gav formgivaren Eric Neale frihet att skulptera 541:s karakteristiska aerodynamiska form.
Vindkanalstest vid Brabazon bekräftade dess anmärkningsvärda effektivitet, med ett dragskoefficent på endast 0, 365. Denna strömlinjeformade form hjälpte bilen att uppnå en tidsmätt toppfart på 132 mph, körd av den australiensiske romanförfattaren Jon Cleary — en enastående prestation för en lyxig grand tourer från 1950-talet.
Kraften kom från den 3993cc Austin sexcylindriga motor, utrustad med tre förgasare och som producerar 135 bhp, kopplad till en femstegs manuell låda med valfri Laycock de Normanville överväxel — vilket denna bil är utrustad med.
Denna särskilda exemplaret är DL-varianten (De-Luxe), introducerad vid Earls Court Motor Show 1956.
541 DL var särskilt den första brittiska produktionens sedan en sedan tolf nya helt nyhet att ha skivbromsar på alla fyra hjulen som standard, vilket placerar den i framkant av fordonsinnovation.
I dåtiden beskrev Autocar Jensen 541 som “en helt förtjänstfull bil som förenar komforten hos en lyxig touring-saloon med många av fördelarna hos högprestanda sportbilspraxis.”
Nutida ägare har uppgraderat bilens säten, ratten och bakljusgrupperna från deras ursprungliga föremål. Bilen har vårdats i ett gott, körbart skick, med mekanik som fungerar mycket bra och bilen är vägmässig.
Färgjobbet skulle kunna förbättras i framtiden, och förarens sätesklädsel kräver reparation. Bilens övergripande skick ger nästa ägare möjlighet att vidare förbättra dess presentation om så önskas.
Endast 226 exemplar av Jensen 541 producerades, varav cirka 50 av dessa var De-Luxe-modeller, vilket gör denna bil både sällsynt och mycket samlarvärd.
En vackert konstruerad och historiskt betydelsefull brittisk grand tourer, denna Jensen 541 (Chassi 1913197) representerar en enastående möjlighet för den kräsna samlaren eller entusiasten.
