Description
Fantastique exemple d'un véhicule de collection emblématique d'abord exporté aux États-Unis par Yamaha en réponse à la demande de motos de trail utilisables qui a commencé à la fin des années 60 avec l'introduction de la DT250 en 1968. Cette moto a été importée des États-Unis au cours de l'année 2019 et a fait l'objet d'une révision approfondie. Le moteur et l'embrayage ont été reconstruits, et tous les câbles et leviers ont été remplacés. Un nouveau carburateur mikuni est installé et a été réajusté et réglé. Un allumage électronique vape est installé et fournit une meilleure étincelle au moteur et au système d'éclairage, des amortisseurs Hagon ont été fournis pour améliorer la maniabilité à l'arrière ainsi qu'une roue arrière Pirelli pour améliorer l'adhérence. Une nouvelle peinture a été réalisée par des professionnels en 2021 et est d'une excellente qualité. Tous les écrous et boulons ont été remplacés ou reconditionnés et la pompe à huile a été reconstruite et recalibrée afin d'assurer une bonne distribution de l'huile directement dans le cylindre.
Cette Yamaha est immatriculée avec une nouvelle plaque d'immatriculation et prête à rouler sans taxe ni permis de conduire. Sur la route, elle passe bien les vitesses et inspire une confiance qui dément ses 50 ans d'existence.
Les photos fournies montrent la moto à la fois à l'exposition et à la maison. Elle est apparue cette année dans le magazine Classic Motorcycle Mechanic comme un exemple du type de mécanique qui devient de plus en plus populaire à mesure que les modèles se raréfient avec le temps. Faites votre choix et intégrez-la à votre collection en tant que moto d'été amusante.
