Descrizione
Fantastico esempio di una moto d'epoca esportata per la prima volta negli Stati Uniti da Yamaha in risposta alla domanda di moto da trail utilizzabili iniziata alla fine degli anni '60 con l'introduzione della DT250 nel 1968. Questa moto è stata importata dagli Stati Uniti nel 2019 ed è stata sottoposta a un'ampia revisione. Il motore e la frizione sono stati ricostruiti e tutti i cavi e le leve sostituiti. Un nuovo carburatore mikuni è stato installato ed è stato rejettato e messo a punto. È stata montata un'accensione elettronica vape che fornisce una scintilla migliorata al motore e al sistema di illuminazione, sono stati forniti ammortizzatori Hagon per migliorare la maneggevolezza sul retro insieme a una ruota posteriore Pirelli per una migliore aderenza. La nuova vernice è stata fornita professionalmente nel 2021 ad uno standard eccellente. Tutti i dadi e i bulloni sono stati sostituiti o ricondizionati e la pompa dell'olio è stata ricostruita e ricalibrata per garantire una corretta erogazione dell'olio direttamente nel cilindro.
Questa Yamaha è iscritta su strada con una nuova targa ed è pronta per essere guidata senza alcun certificato di revisione. Su strada tira bene attraverso le marce e ispira fiducia che smentisce i suoi 50 anni di vita.
Le fotografie fornite mostrano la moto sia in esposizione che a casa. È apparsa quest'anno sulla rivista "Meccanico di moto d'epoca" come esempio di un tipo di macchina che sta diventando sempre più popolare, dato che i modelli diventano sempre più rari con il passare del tempo. Fate la vostra mossa e prendetela come parte della vostra collezione, come una divertente macchina da guidare in estate.
