Descrizione
West Coast Classics è orgogliosa di presentare questa straordinaria Buick Eight Special Series 40 Sedanette 248 8 cilindri 'Fireball' Fastback del 1941, rifinita nella combinazione di colori originali di fabbrica 'Royal Maroon' su interni in tessuto 'Light Gray with contrasting Red Pinstripes'. Questo particolare esemplare è stato acquistato di recente da un collezionista di lunga data ed è un vecchio restauro molto ben tenuto e presentato con appena 10. 896 miglia presenti sul contachilometri. Sono presenti una pletora di opzioni e caratteristiche di fabbrica, tra cui protezioni per il paraurti anteriore e posteriore, radio AM Super Sonomatic, riscaldatore e sbrinatore e altro ancora!
1941 Buick Eight Special Series Sedanette Modello 46S CHASSIS NO: 34071408 Un restauro d'epoca ben presentato, facile da avviare e da guardare, alimentato dall'affidabile Fireball 8 cilindri in linea da 248 pollici che eroga 107 CV con cambio manuale a tre marce L'auto perfetta per scoprire la vostra passione per il collezionismo d'anteguerra 248CI FIREBALL DYNAFLASH INLINE-8 CYLINDER ENGINE,
STUPEFACENTE E RARAMENTE VISTA COMBINAZIONE DI COLORI CORRETTA PER LA FABBRICA, SONTUOSAMENTE ARREDATA E ALTAMENTE OPZIONATA, RECENTEMENTE REVISIONATA, FUNZIONA MERAVIGLIOSAMENTE, PRONTA PER LA MOSTRA O PER LA GUIDA, UNO DEI MIGLIORI ESEMPI CHE SI POSSONO TROVARE SUL MERCATO OGGI!
OPZIONI E DOTAZIONI: RUOTA DI STERZO IN STILE BANJO, OROLOGIO CON CUSCINO, GUARDIE PER I PETTINEI ANTERIORI E POSTERIORI, RADIO AM SUPER SONOMATICA, PNEUMATICI BIANCHI, ANELLI PER LE CERCHIERE Alimentata dall'affidabile 8 cilindri in linea Fireball da 248 pollici cubici che produce 107 H. P. accoppiato a una carburazione a doppia mescola e a un cambio manuale a 3 marce, quest'auto è una gioia da guidare. Bellissimi interni in tela larga, eccellenti cromature e finiture in tutto il veicolo. Protezioni cromate anteriori e posteriori per il paraurti. Monta pneumatici BF Goodrich Silvertown da 6, 50-16 a parete bianca larga. Un vecchio restauro che si presenta ancora bene. Il modello 46S, coupé sportivo a sei passeggeri, comunemente chiamato "Sedanette" per il suo design fastback costruito sul telaio della divisione con passo da 121 pollici. Sebbene visivamente simili ai modelli del 1940, le auto avevano una griglia e parafanghi anteriori aggiornati che completavano il nuovo cofano a due vie a pannello singolo di Buick, che si apriva da entrambi i lati per esporre il venerabile motore a otto cilindri in linea da 248 cc di Buick.
