Beschreibung
Der allererste S3 Continental mit Rechtslenkung, der in diesem Design von Mulliner/ Park Ward gebaut wurde. Restauriert nach Concours-Standard Ausgestattet mit einer Klimaanlage auf der Hutablage Ausgestattet mit einem kompletten Kofferset im Kofferraum Exzellenter Zustand in dieser dezenten, aber sehr stilvollen Farbkonfiguration Fahrgestellnummer BC18XA war das allererste Exemplar mit Rechtslenkung der sechsundsechzig produzierten Exemplare, gebaut nach Designnummer 2011. Ursprünglich wurde er im Oktober 1962 in königlichem Rot mit beigem Lederinterieur fertiggestellt und blieb bis 1965 als Vorführwagen im Jack Barclay Showroom. Im Juli 1965 wurde er an seinen ersten privaten Besitzer, R. S. Mead aus Maidenhead in Berkshire, ausgeliefert, der den Wagen bis Juli 1967 behielt, als er an C. H. Gardiner aus Cheltenham in Gloucestershire verkauft wurde. In jüngerer Zeit fand die Fahrgestellnummer BC18XA ihren Weg in die Vereinigten Staaten als Teil einer großen Sammlung in Texas. Es wurde in einer privaten Einrichtung mit der Absicht restauriert, bei einem Concours auf höchstem Niveau vorgeführt zu werden. Die Restaurierung war fast abgeschlossen, als er von Frank Dale erworben und nach Großbritannien zurückgebracht wurde. Zu diesem Zeitpunkt machten wir uns daran, die Restaurierung nach den höchsten Standards zu vollenden, ein Prozess, der nun abgeschlossen ist. Es handelt sich nun um das vielleicht beste Exemplar dieses Modells auf der Welt, das umfassend restauriert wurde, um es zu zeigen. Es ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die im Stil der Zeit auf der Hutablage installiert ist, mit Gepäck im Kofferraum, Originalhandbüchern, Fahrgestellkarten, einer Geschichtsakte, Teppichen aus Schafwolle und komplettem Werkzeug. Dieser Wagen sollte persönlich besichtigt und gefahren werden, um ihn wirklich schätzen zu können. Er ist ideal für die Teilnahme an einem Concours, für Langstreckentouren oder für beides. Ein wirklich außergewöhnliches Auto in jeder Hinsicht .
