Descrição
Ficheiro histórico exemplar
1 de apenas 68 unidades produzidas
Propriedade do nosso Presidente nos anos 1990
Aqui, o nosso S3 mais recente, chassis BC86XB. Um Bentley S3 Continental Flying Spur de 1964, deslumbrante em Azul Royal. Este modelo de direção pelo lado direito é uma das meras 68 versões S3 já criadas, marcando-o como uma peça exclusiva da rica história automóvel da Bentley.
A jornada do BC86XB começou quando foi entregue em forma de chassis rolante à HJ Mulliner em 7 de agosto de 1963, como poucos o foram. Após seis meses de artesanato meticuloso, o BC86XB encontrou o seu primeiro lar com o Sr. D. Mackinnon de Burford a 11 de fevereiro de 1964. Conforme o ficheiro, ela era originalmente Dusk Grey, com interior em couro Scarlet, com várias opções incluindo vidros elétricos, Arriel elétrico, e £4. 10 para um tanque cheio de combustível!
Em 1966, um sujeito chamado G. C. Griffiths trocou o seu Aston Martin DB5 novinho em folha por ela. Levou o carro para a Jack Barclay para resolver alguns problemas iniciais pouco depois. O carro tem então um historial de manutenção muito bem documentado, com trabalhos realizados e documentação original.
Ao longo dos anos, o BC86XB beneficiou de uma manutenção significativa e cuidadosa. Mais recentemente, em 2017, o motor foi submetido a uma reconstrução completa no valor de £25. 000, com um registo fotográfico detalhado do processo. Em 2018, um Especialista Bentley realizou uma inspecção exaustiva e executou todas as intervenções necessárias, custando £10. 000.
Em 2019, o BC86XB recebeu o prémio de 'Highly Commended' no BDC Concours d'Elegance no Salon Prive, no Blenheim Palace. Também protagonizou as páginas de várias revistas, contribuindo para a sua história bem documentada.
O BC86XB é conhecido por nós desde os anos 1990, quando foi adquirido por Graeme enquanto trabalhava na Jack Barclay Ltd, e utilizado diariamente (uma visão impressionante!). Após três meses de utilização, Graeme levou-a à oficina para ajuste completo antes da venda. Naquela altura, foi efetuada uma repintura completa em Oxford Blue.
Graeme recorda que as molduras de madeira do interior também foram novamente envernizadas, os bancos traseiros eram os originais montados pela Mulliner, enquanto os dianteiros foram cuidadosamente retrabalhados para combinar com os traseiros.
Foi vendida rapidamente nas lojas Berkeley Square Showrooms a um cavalheiro muito simpático que continuou a usar JB para a manutenção.
BC86XB possui dois grandes dossiers de historial em couro, cheios de documentação e MOTs, discos de imposto originais, e muitos recibos de trabalhos. Está em excelente estado, com a caixa de velocidades automática de quatro velocidades a funcionar sem falhas, e o motor a ronronar em silêncio quando se conduz pela cidade.
O interior ostenta um couro vermelho belamente patinado e a madeira bem conservada.
Este Bentley S3 Continental Flying Spur, BC86XB, é uma peça significativa da história da Bentley, a demonstrar o compromisso inabalável da marca com a qualidade. O S3 representou um grande salto em frente e estes carros estão a despertar cada vez mais interesse ano após ano.
Encontra-se pronto para uso continuado e promete ser uma valiosa adição a qualquer coleção.
