Descrizione
Se c'è un modello che ha davvero affermato la Mercedes Benz come produttore di auto di lusso confortevoli e di alta qualità è la serie W108/ 109, la prima "classe S". Dall'inizio della produzione nel 1965 fino al 1973 sono state prodotte più di 380. 000 auto e il modello è diventato sinonimo di auto di lusso in grado di percorrere lunghi tratti di strade europee e statunitensi. Costruita con una qualità che probabilmente non è mai stata superata e con un prezzo adeguato. Nei primi anni di produzione era disponibile solo il motore a 6 cilindri, ma dal 1967 (W 109 a passo lungo) e dal 1970 (W108) fu offerto un motore V8 da 200 CV. Questo motore permetteva di raggiungere una velocità massima di oltre 200 km/ h, sufficiente per occupare la corsia di sinistra sulle autostrade. Questa vettura è una W108 a passo corto. In origine è un'auto danese, che per i primi due anni è stata l'auto aziendale del direttore della nota azienda di caramelle Dandy A/ S. Quando l'abbiamo acquistata era abbastanza bella e guidabile, ma abbiamo ritenuto che meritasse un restauro per tornare al suo antico splendore. Il lavoro si è rivelato piuttosto completo e ha richiesto diversi anni per essere portato a termine. La carrozzeria è stata completamente smontata e la corrosione è stata eliminata. Dopo l'assemblaggio, l'auto è stata sottoposta a una verniciatura di altissima qualità e l'abitacolo è stato restaurato con deliziosa pelle originale color cognac, nuovi tappeti e rivestimento del tetto. Tutti i lavori sono stati ampiamente documentati fotograficamente. Anche la meccanica è stata curata e sono state montate molte parti nuove. A seguito di questi lavori, l'auto si presenta e si guida come ci si aspetta da un'auto di lusso Mercedes Benz. Quando ci si mette al volante si capisce immediatamente perché questa era un'auto di riferimento negli anni Sessanta e all'inizio degli anni Settanta. Si percepisce un senso di qualità e di classe superiore quando si entra nei comodi sedili in pelle e si lascia che il cambio automatico a 4 velocità porti l'auto in velocità con una sola mano sul volante bianco (naturalmente lo sterzo è servoassistito). Le porte si chiudono con il suono caratteristico di una cassaforte Franz Jaeger, che nessun altro produttore è in grado di eguagliare. Infine, l'inebriante suono del motore V8, che non è mai veramente spinto, è un vero piacere.
