Descrizione
La Ferrari 365 GT4 BB fu presentata nel 1971 al Salone di Torino; si trattava di un importante passo avanti rispetto alla precedente Daytona, soprattutto grazie al motore flat-12 montato in posizione centrale. Questo cambiamento di posizione del motore rappresentava il tentativo della Ferrari di allontanarsi da una vettura GT e di trasformarsi in una supercar; una rivale diretta della Lamborghini Miura e, successivamente, della Countach.
Nel periodo 1973-1976 furono prodotte solo 400 365 GT4 BB, prima che la Ferrari passasse alla 512 BB, il suo successore aggiornato. La 512 non era solo un miglioramento in termini di usabilità, ma anche di prestazioni, soprattutto grazie al motore più grande da 4, 9 litri con lubrificazione a carter secco. Ulteriori miglioramenti includevano un rapporto di compressione più elevato, una carreggiata più larga e pneumatici per accogliere i 360 CV, in grado di raggiungere le 60 miglia orarie in 5 secondi.
Dal punto di vista stilistico, la 512 BB rimane simile al suo bellissimo predecessore; i doppi fari posteriori e i terminali di scarico sono il cambiamento più evidente, ma anche negli anni '80 la Boxer era ancora una delle auto più belle disponibili. In totale sono state prodotte meno di 1. 000 512 BB. Questo esemplare LHD è stato fornito nuovo in Italia e consegnato al suo primo cliente nell'ottobre 1979 tramite il rivenditore romano SA. MO. CAR. Spa. L'auto è stata ben curata nel corso della sua vita ed è stata recentemente sottoposta a un restauro completo presso gli specialisti di Toni Auto a Maranello, Italia. Durante il restauro l'auto è stata completamente riverniciata nella sua tonalità originale di Argento e gli interni sono stati rivestiti in Pelle Rossa. L'auto è stata anche sottoposta a una revisione meccanica completa, che ne ha garantito la guida e l'estetica.
L'auto ha ottenuto la certificazione Classiche del Libretto Rosso dalla fabbrica Ferrari nel giugno 2021, confermando i colori originali e la corrispondenza dei numeri di motore e cambio. Considerata da molti una delle Ferrari più iconiche della fine degli anni '70 e dell'inizio degli anni '80, la 512 BB è ancora in grado di tenere il passo con le moderne auto ad alte prestazioni di oggi, e questo esemplare completamente restaurato e con numeri di proprietari corrispondenti non lascerà nulla al suo prossimo proprietario. Contattateci subito per maggiori informazioni o per organizzare una visita.
