Description
- Ferrari Classiche - "Matching-Number" - Véhicule d'exception - Seulement 40. 452 km ! - Moteur, etc. actuellement complètement révisé Description : La Ferrari 512 BB a été présentée au Salon de l'Auto de Paris en 1976. La 512 Berlinetta Boxer était le successeur remanié de la 365 GT/ 4 Berlinetta Boxer. La caractéristique essentielle de la 512 BB était le douze cylindres dont la cylindrée avait été augmentée à 5 litres. Le moteur offrait la même puissance à bas régime, un meilleur couple et une transmission plus douce que la version précédente. La carrosserie, dessinée par Pininfarina, ne différait que très peu du modèle précédent. Certaines modifications n'étaient cependant pas seulement esthétiques, mais aidaient à mieux refroidir le moteur. 929 exemplaires ont été produits entre 1976 et 1980. La Ferrari 512 BB présentée ici a été livrée pour la première fois en Italie en 1977. Il y a quelques années, la voiture a été entièrement rénovée en Italie par des spécialistes Ferrari renommés sur une base de première classe et repeinte dans sa couleur de livraison d'origine "Argento Auteuil Metallizz". À l'issue de la restauration, la voiture a reçu un certificat Ferrari Classiche. Une documentation photographique et comptable complète sur tous les travaux effectués est disponible. Actuellement, le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement révisés chez Ferrari Rothe à Hambourg. Cette Ferrari 512 BB avec un faible kilométrage de seulement 40. 452 km se trouve dans un état de première classe. Moteur : Cylindre V12, 4942 ccm, 360 ch (données d'usine) - Ferrari Classiche - "Matching-Number" - Exemple parfait - Just 40. 452 km ! - Fresh engine rebuilt and more Description : Lors de ses débuts au Salon de Paris en 1976, la 512 BB était équipée d'une version 5 litres du boxer 12 cylindres. Le nouveau moteur s'est avéré être un grand succès, donnant la même puissance à des reprises inférieures, un meilleur couple et une livraison plus souple que la version précédente dans la 365 GT4 BB. La carrosserie Pininfarina ne différait que légèrement du modèle précédent dans certains détails, ce qui la rendait encore plus élégante et améliorait le refroidissement du moteur. 929 exemplaires ont été construits entre 1976 et 1980. La Ferrari 512 BB présentée ici a été livrée pour la première fois en Italie en 1977. Quelques années plus tôt, la voiture a été entièrement révisée en Italie par des spécialistes Ferrari sur une base de première classe et repeinte dans sa couleur de livraison d'origine "Argento Auteuil Metallizz". Une fois la restauration terminée, la voiture a reçu un certificat Ferrari Classiche. Une documentation complète avec photos et factures de tous les travaux effectués est disponible. Le moteur et la boîte de vitesses ont récemment été entièrement refaits chez Ferrari Rothe à Hambourg. Cette Ferrari 512 BB avec un faible kilométrage de seulement 40, 452 km est dans un état de première classe. Moteur : V12-cylindre, 4942 ccm, 360 hp (données d'usine)
