Descrizione
Border Reivers è lieta di offrire questa bestia di Healey, acquistata da un amico e compagno di rally a Monte Carlo, ma a causa della Brexit i suoi piani sono cambiati e l'auto è rimasta in rimessaggio a secco nel Regno Unito, mentre lui vive all'estero. L'età avanzata e la salute cagionevole lo hanno finalmente raggiunto e mi ha chiesto di vendere la Healey. Costruita a un costo enorme per fare un lavoro e quel lavoro è stato quello di competere e soprattutto finire il rally Singapore-Vietnam, Road to Saigon. (Questa Austin Healey (BJ8) è nata come un'autentica auto britannica con guida a destra. Immatricolata per la prima volta l'11 luglio 1967, marca una delle ultime Healey iscritte prima dell'interruzione della produzione. Quest'auto ha delle specifiche incredibili. Passaporto tecnico storico FIA.
Carrozzeria:
Cofano ventilato con fermi esterni Prese d'aria sull'ala (come per le auto d'epoca) Portellone per alloggiare il serbatoio più grande e la ruota di scorta (come per le auto d'epoca) Hard top con sportello d'aria (come per le auto d'epoca) Porta tagliata per lo scarico a uscita laterale (come per le auto d'epoca) Pannello di accesso ai carburanti tagliato nel carter anteriore (come per le auto d'epoca) Presa d'aria sul carter come per le auto d'epoca) Piastre antisbandamento/ Protezione paraurti Gabbia a rulli completa (Dispositivi di sicurezza) Specifica del motore Pistoni Cosworth da 85 mm Albero a gomiti in acciaio 10. 5:1 Rapporto di compressione Puleggia anteriore Super Damper Testa cilindri in alluminio (Full Race) Albero a camme Dennis Welch - DWR2 300 deg Frizione: Tipo di frizione: Frizione da 9, 5 pollici BJ8 Heavy Duty Cilindro maestro della frizione: Tipo Std 5/ 8 Bore (BRK 110) Cilindro slave della frizione: Std Girling (CLU133) Tubo slave: in treccia (CLU135A) Freni: Pinze anteriori: Girling tipo 16 Pinze posteriori: Jag Girling Set di pastiglie anteriori DS2500 Set di pastiglie posteriori DS2500 Tubi anteriori: In treccia Pompa anteriore: AP Racing Pompa posteriore: AP Racing Pompa freno a mano: Std Girling 5/ 8 Bore Sistema carburante: Serbatoio carburante cilindrata: 80 litri Pompe carburante: Facet red top x2 Tubi carburante in treccia: An-6 Carbo: Triplo weber 45's su collettori di aspirazione in magnesio leggero altri Radiatore in alluminio con ventola elettrica Ruote genuine Mini-Lite con battitacco a 3 orecchie Parafanghi personalizzati Fari a spot Barre antirollio maggiorate Piombate Estintore Sedili da corsa/ rally Pettorina di sicurezza Alternatore ricablato Volante sportivo Serbatoio carburante a lunga autonomia (come per le auto da lavoro) Guardate le immagini del cruscotto e del vano motore, questo annuncio non è del tutto comprensivo dei lavori eseguiti o degli extra montati. Border Reivers :- Acquistiamo solo auto, che vorremmo possedere.
Se avete auto simili della qualità che vendiamo, si prega di chiamare Tom the details below BORDER REIVERS THE ORIGINAL OUTLAWS La maggior parte dei tipi di finanziamento disponibili Visualizzazioni solo su appuntamento Più immagini sul nostro sito bordereivers. co
