Description
Description du produit A VENDRE Nous avons à vendre une Ford Escort Mexico 4 portes MK1 très rare et considérée comme la dernière existante avec la plaque d'immatriculation correcte pour le prouver. DESCRIPTION Finie en Tawney Brown, c'est votre chance de posséder un morceau d'histoire en étant la très rare Ford Escort Mexico 4 portes Mk1, ayant des références AVO avec de superbes espaces entre les panneaux et une peinture uniforme brillante ainsi que des chromes ajoutés dans un état immaculé, vous pouvez voir pourquoi Ford a dominé le rallye de la coupe du monde de Londres au Mexique en 1970 et que le nom est né par la suite. Avec la coque correcte du début et toutes les pièces uniques communes à un mexico à deux portes, c'est vraiment incroyable ! EXTERNE Le véhicule ne peut être décrit que comme incroyable en Tawney Brown, la peinture est brillante affichant fièrement les lignes de carrosserie et les passages de roues plus évasés, toutes les vitres restent d'origine ainsi que le travail de chrome et le contour de la grille des phares, les suiveurs noteront que les phares et les feux arrière sont tous d'origine. Les badges sont en bon état et bien présents. Avec l'étonnante qualité de fabrication AVO et les renforts de châssis AVO Mexico, y compris les fixations du pare-pierre inférieur, les rails de châssis renforcés, les plaques d'accrochage renforcées, les plaques de montage supérieures des jambes de force de la suspension avant renforcées, les tiges de rayon arrière, il s'agit d'un véhicule tout à fait charmant.
INTERIEUR Décrit comme un simple standard d'usine, avec des sièges fixes en vinyle noir rembourrés avec des bandes perforées horizontales qui sont en excellent état, ainsi que les cartons de portes et les tapis, avec un tachymètre de 8 000 tr/ min entièrement fonctionnel, ainsi que le tableau de bord à six cadrans avec des garnitures en bois supplémentaires, un ventilateur de chauffage, un essuie-glace à deux vitesses, une lumière de courtoisie, un volant à trois branches Rs, le tout d'origine, comme Ford l'avait prévu.
MOTEUR ET TRANSMISSION Le moteur Crossflow de 1600 cm3 tourne au ralenti et en douceur grâce à une reconstruction complète. Pratiquement toutes les pièces mécaniques ont été remplacées dans le moteur et à l'extérieur, le faisceau électrique a été Marque et refait sous le capot, il est tout simplement d'origine.
ROUES, PNEUS ET FREINS Posées sur des roues en acier à fente de 5, 5 pouces avec des pneus de 13 pouces à chaque coin, finies avec les enjoliveurs chromés au centre, le tout dans un état impeccable. Avec des freins à servo-assistance à vide avec un système de freinage standard à ligne unique avec des étriers avant M16 fonctionnant sur des disques pleins et des freins à tambour arrière. DOSSIER HISTORIQUE Construite à Aveley par l'usine Fords Advanced Vehicle Operations, il s'agit d'un véhicule super rare, immatriculé pour la première fois le 10 août 1972 lorsqu'un commerçant local s'est rendu chez son concessionnaire Ford local et a demandé s'il était possible d'acheter une Mexico avec quatre portes. Après quelques appels téléphoniques à Aveley, le concessionnaire a confirmé qu'il pouvait construire une voiture à quatre portes répondant à toutes les spécifications de la Mexico pour un supplément de 45 livres sterling (une somme considérable à l'époque). Ils pensaient peut-être que l'augmentation du prix dissuaderait l'acheteur potentiel, mais cela n'a pas été le cas et la voiture à quatre portes a été commandée sur-le-champ. Ce qui rend cette voiture si rare, c'est que Ford n'en a produit que six. Quatre exemplaires blancs sont allés à la police de Jersey, un autre a servi de voiture d'essai et de développement et ce modèle Tawney Brown est tombé dans le domaine public. Ce véhicule a fait l'objet d'une restauration complète il y a trois ans par le spécialiste de la marque, Tony Collins de Car & Classic Restorations à Herne Bay, et la qualité du travail est évidente aujourd'hui. Le dossier d'historique est complet et contient tout ce que vous voudriez voir, justifiant sa provenance, y compris une lettre de Ford AVO confirmant qu'il s'agit d'une Mexico quatre portes. Le véhicule est dans un état incroyable, un morceau d'histoire avec le nom Mexico et le badge Ford, il prendra fièrement place dans n'importe quelle collection Ford particulière pour un fanatique de l'ovale bleu, c'est aussi rare qu'ils viennent et une seule chance de l'ajouter à votre collection car il n'y en a pas d'autre dans l'existence. Avec les factures historiques et les détails des propriétaires précédents ainsi que les références AVO, vous ne pouvez pas demander une chronologie plus documentée de l'Historique d'un véhicule, vraiment remarquable. S'il vous plaît envoyer un email ou appeler pour plus d'informations Vues sur rendez-vous seulement, à réserver à l'avance.
