Descrizione
25 maggio 2024 10:00 L'asta di maggio 2024 1988 Honda VFR750R RC30 La più iconica moto da omologazione mai costruita Stima £ 24. 000 - £ 26. 000 Premio dell'acquirente: 15, 00% Immatricolazione: G513VNS Telaio: RCthe details below Contachilometri: 48. 000 km (30. 000 miglia) Moto da corsa omologata Moto molto ordinata Recentemente sverniciata e completamente ricostruita Verniciatura da sogno nuova di zecca Ruote verniciate a polvere Pneumatici nuovi Funziona senza problemi Si avvia facilmente Manuale V5C in corso HPI clear Moto per lo più originale La Honda VFR750R-K RC30 è senza dubbio una delle migliori moto di marca di tutti i tempi e un esemplare tipico durerà una vita e non potrà che aumentare di valore. Questo splendido esemplare di importazione francese è stato iscritto nel Regno Unito nel 2003 e ha percorso 48. 000 km (30. 000 miglia) e funziona e guida perfettamente. La Honda VFR750R RC30, una moto sportiva leggendaria, è emersa alla fine degli anni '80, ridefinendo le prestazioni e l'estetica nel mondo delle moto. Presentata nel 1987, la RC30 non era solo una moto, ma un capolavoro che combinava una tecnologia all'avanguardia con un design accattivante. Il cuore della RC30 è il motore V4 da 748 cc con albero a gomiti a croce, che mette in mostra le capacità ingegneristiche di Honda. Gli alberi a camme azionati da ingranaggi, una caratteristica distintiva, hanno contribuito all'erogazione precisa della potenza della moto e alla sua capacità di raggiungere alti regimi. Il design del motore non solo migliorava le prestazioni, ma creava anche una nota di scarico unica e riconoscibile, che aumentava il fascino della RC30. Uno degli aspetti più notevoli della RC30 era la sua tecnologia all'avanguardia. Era dotata di un telaio a due razze in alluminio, una rarità per l'epoca, che garantiva rigidità e maneggevolezza eccezionali. Il forcellone monobraccio non solo dimostrava la finezza della progettazione, ma semplificava anche il cambio delle ruote durante le gare, una caratteristica fondamentale per i piloti professionisti. Il pedigree da corsa della RC30 fu ulteriormente sottolineato dal suo successo in pista. Ha ottenuto vittorie nel Campionato Mondiale Superbike, consolidando il suo status di moto da corsa. La produzione limitata della RC30, con soli 3. 000 esemplari costruiti, ha aggiunto un'aura di esclusività che l'ha resa molto ricercata da collezionisti e appassionati. Al di là delle prestazioni, il design della RC30 era una vera festa per gli occhi. Le carenature aerodinamiche e slanciate, ornate dall'iconica livrea bianca, blu e rossa, trasmettevano un senso di velocità anche da ferme. La Honda VFR750R RC30 ha lasciato un segno indelebile nell'industria motociclistica, influenzando il design delle future moto sportive e stabilendo uno standard di prestazioni e precisione. La produzione limitata, le innovazioni tecnologiche e i successi nelle corse ne hanno assicurato il posto nel pantheon delle moto iconiche, facendone un capolavoro senza tempo per gli appassionati e i collezionisti.
