Descrizione
25 maggio, 2024 10:00 L'asta di maggio 2024 2017 Triumph Trident Rob North Replica Riproduzione della moto da corsa F750 Factory del 1969 Stima £ 12. 000 - £ 14. 000 Premio dell'acquirente: 15, 00% Immatricolazione: N/ A Telaio: N/ A Odometro: N/ A CERTIFICATO DI REVISIONE: N/ D 741cc 4 tempi triplo 5 marce scatola del cambio 2017 riproduzione sospensioni Maxton Grande potenziale da parata La Rob North Triumph Trident 750 è una moto leggendaria nota per il suo pedigree da corsa e le sue prestazioni. Rob North era un costruttore di telai britannico che collaborò con Triumph tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70 per creare moto da corsa altamente competitive. La Triumph Trident era una motocicletta a tre cilindri prodotta da Triumph Motorcycles, che ebbe un notevole successo in diverse competizioni. 4 tempi, raffreddata ad aria, tripla cilindrata: Circa 741cc Trasmissione: Scatola del cambio a 5 rapporti Telaio: Tubolare in acciaio Anteriore: Forcelle telescopiche Maxton Posteriore: Doppio ammortizzatore Maxton Anteriore: Freno a disco Posteriore: Freno a disco Queste specifiche possono variare leggermente a seconda dell'anno modello specifico e di eventuali modifiche apportate a fini agonistici. I telai di Rob North erano rinomati per la loro leggerezza e il design innovativo, che assicuravano una maneggevolezza e una stabilità eccezionali in pista. Abbinati al potente motore della Triumph Trident, questi motocicli divennero concorrenti formidabili in eventi come il TT dell'Isola di Man e altri circuiti di corse su strada. La Rob North Triumph Trident 750 rimane molto ricercata da collezionisti e appassionati per il suo significato storico e le sue prestazioni. Questa particolare moto è stata costruita intorno al 2017/ 18 con ricevute per il nuovo set-up delle sospensioni anteriori e posteriori Maxton, oltre a un motore e una scatola del cambio completamente ricostruiti da Trident MCS secondo le specifiche da corsa. I dettagli completi di questo sono disponibili nella documentazione, insieme a un rapporto dyno nel 2019 con la moto che ha avuto un test di rodaggio. La moto ha solo bisogno di essere rimessa in funzione, in quanto l'olio è stato drenato, ma per il resto è pronta a partire e sarebbe un fantastico pezzo da collezione o una potenziale moto da gara/ parata.
