Descrizione
Questa è la Triumph T160 Trident di un mio amico e la pubblicizzo per suo conto Triumph T160 Trident La data di costruzione della moto è ottobre 1975 ed è stata iscritta per la prima volta l'8 ottobre 1977 nel Regno Unito. L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2020, dopo che l'ultimo proprietario l'aveva smontata e restaurata nel 2017/ 18, utilizzando molte parti nuove, tra cui elementi di fissaggio in acciaio inox su tutto il perimetro e raggi in acciaio sui cerchi originali Dunlop. L'anno scorso la moto è stata portata da Dave Smith di Smithcraft, noto esperto di triple, per alcuni lavori di ripristino.
La moto è stata controllata a fondo da cima a fondo e sono stati eseguiti numerosi lavori, con costi considerevoli e tutti documentati, tra cui la revisione completa della parte superiore, la ricostruzione della scatola del cambio, della trasmissione primaria e dei carburatori, oltre ad altri piccoli ma importanti interventi. Sono stati montati una nuova catena e pignoni, una nuova batteria e un nuovo disco frizione. Il tutto è stato completato con parti nuove o potenziate della migliore qualità. Inoltre, sono stati marcati diversi aggiornamenti. I tubi anteriori sono stati sostituiti con tubi e collettore LP Williams Legend. L'impianto elettrico è stato portato a 3 fasi ed è stato montato un nuovo sistema di accensione Tri-Spark Triple Flex. È stato montato anche un interruttore di folle con sensore di prossimità Triples Unlimited che fornisce una luce di folle costante e una selezione fluida di prima, seconda e folle. Dopo cinquecento miglia la moto è stata restituita a Smithcraft per un controllo finale e la testa è stata ritensionata. Si tratta di una moto ben ordinata e di bell'aspetto, in buone condizioni, con tutto ciò che funziona come dovrebbe e viene venduta a causa di un cambiamento nelle circostanze personali del proprietario, che non ha avuto abbastanza tempo per guidarla.
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