Descrizione
Questa splendida GT40 è stata acquistata da un solo proprietario e ha percorso solo 353 miglia. Correttamente iscritta alla SVA/ IVA il 01/ 10/ 2020 e conforme alla normativa ULEZ. Finita in carrozzeria Vintage Burgundy con ampi archi posteriori e decalcomanie laterali nere. Cerchi in lega BRM6 GT40 Image da 17" con ruote motrici in alluminio. Pneumatici Toyo Proxes 888R Dischi anteriori maggiorati e pinze freno HISPEC.
Doppi tappi di rifornimento in alluminio con doppi serbatoi, doppie pompe del carburante e regolatori di pressione, commutabili dal cruscotto. Tergicristallo in acciaio, aperture a scorrimento per i finestrini laterali. Interni grigi con tappeti grigi coordinati, cruscotto nero con strumenti ETB, interruttori Lucas, volante rimovibile OMP, cinture di sicurezza a bretella Willans, sensori di parcheggio posteriori.
Motorizzata con un V8 Windsor Ford da 351ci, messa a punto con carburatore Edelbrock/ Webber, collettore di aspirazione Edelbrock Performance, teste Edelbrock Performance in alluminio lucidato con copri bilancieri Ford racing lucidati, bilancieri a rullo, aste di spinta temprate, pistoni Keith black, spinterogeno Mallory, doppi filtri dell'olio remoti con radiatore dell'olio di grandi dimensioni, sistema di sfiato dell'olio, serbatoio della testata in alluminio, tubi in treccia e tubi in silicone, sistema di scarico in acciaio incrociato a fascio di serpenti.
Cambio manuale UN1 costruito da Chris Cole con componenti interni Quaif e LSD, frizione AP e volano in alluminio, alberi di trasmissione maggiorati ecc. Telaio verniciato a polvere rossa con quadrilateri cromati.
Sospensioni regolabili con ammortizzatori.
Una GT40 superba e di qualità Deve essere vista per essere apprezzata £ 79995
