Descrizione
1928 Bugatti T35B -BC56 SV 5723 Dalla sua nascita nel 1924 a oggi, la Bugatti tipo 35, in tutte le sue versioni, è rimasta una delle auto più desiderate al mondo. Splendidamente proporzionata, equilibrata e potente da guidare, i suoi numerosi successi nelle competizioni su strada e su pista in tutto il mondo testimoniano la bravura progettuale e ingegneristica di Ettore Bugatti e della sua omonima azienda. La 35 è stata costantemente migliorata, a partire dalla versione iniziale da 2 litri non sovralimentata, fino a raggiungere l'apice nella Tipo 35B, con il suo motore 8 cilindri in linea da 2, 3 litri sovralimentato, che per un certo periodo è stato praticamente imbattibile nelle competizioni. L'opportunità di possedere una delle più lodate tra le auto da Gran Premio, la Bugatti Tipo 35B, è stata a lungo l'obiettivo di molti appassionati. Mentre alcuni hanno avuto la fortuna di trovare e possedere auto completamente originali, per molti anni è stato il caso di appassionati impenitenti di queste auto che hanno messo insieme collezioni di pezzi originali e di ricambio e con il desiderio, l'entusiasmo, un pizzico di aiuto da parte di esperti e, naturalmente, l'impegno finanziario, si sono ritrovati con la Bugatti dei loro sogni! In vendita c'è una di queste Type 35B. Costruita con molti pezzi originali e assemblata inizialmente da Tomkyns Ltd, dopo una partenza un po' falsa, le cose si sono risolte quando il progetto è stato allontanato da questa azienda, con fatture in archivio da parte di tutti i principali specialisti Bugatti del Regno Unito, tra cui Ivan D. Conforme alle esigenti specifiche del Bugatti Owners Club e ispezionata da quest'ultimo nel 1995, l'auto ricevette il numero di telaio BC 56. Più tardi, nello stesso anno, è stata ispezionata dal MCTC e ha ottenuto l'immatricolazione SV 5723 con data di fabbricazione dichiarata 1928. L'impegno del proprietario ha dato vita a una fantastica Bugatti da strada e da corsa, con dettagli deliziosi: questa 35B è una delle Bugatti più utilizzabili e divertenti che abbia mai guidato. Flessibile, potente e con un assetto tanto adatto all'uso veloce su strada e al turismo, quanto all'uso in pista. Sottoposta a una manutenzione scrupolosa, i lavori recenti hanno incluso la ricostruzione del motore con il rinomato specialista francese Fred & Jean Novo, il cui lavoro è noto in tutto il mondo, essendo specializzato in queste auto da generazioni. Usata regolarmente per eventi del club Bugatti e per il turismo e una vendita un po' rimpianta, questa Bugatti d'epoca da strada e da corsa, è ora pronta per il suo secondo proprietario. Un'aggiunta fantastica a qualsiasi collezione e adatta a un'ampia gamma di eventi, dal VSCC alle celebrazioni per i 100 anni della Tipo 35 di quest'anno, quale modo migliore per festeggiare se non possedendo quest'auto!
