Description
Combien existe-t-il de Cosworth authentiques, non restaurés et non modifiés ? Toute Ford portant un badge " RS Cosworth " suscite l'attention des passionnés d'une certaine époque, et trouver une Sierra 4 portes à propulsion dans un tel état d'origine est une chose rare et passionnante. Il semble que cet exemplaire italien LHD de 1989 n'ait subi aucune modification, accident ou corrosion. Les plaques VIN semblent d'origine et intactes, tout comme les décalcomanies dans le compartiment moteur. Le dessous est très différent de ce que l'on trouve habituellement sur une voiture britannique, il est très propre et sec. Il n'y a aucun signe de tentative de vol ou d'effraction. Dans sa veste métallique gris Flint d'usine, avec cuir noir Raven et jantes en alliage de 15 pouces en treillis récemment remises à neuf. Avec juste quelques marques liées à l'âge et des signes d'usure minimes, en parfaite adéquation avec le kilométrage enregistré de 101 233 km. Connectée à l'atelier Williams Crawford, nous avons effectué quelques réparations d'entretien : un nouveau joint de cache-culbuteur, des ressorts hélicoïdaux avant de rechange et une batterie neuve, ainsi qu'un contrôle technique. Un nettoyage complet, un polissage et une mise en détail de l'intérieur ont permis à cette Cosworth d'avoir l'air de la légende qu'elle est. Elle se conduit exactement comme elle le devrait, avec un boost standard et une excellente bande-son. Achetée et immatriculée au Royaume-Uni en 2022, via son domicile en Autriche, où elle faisait partie d'une collection appartenant à un professionnel Ford à la retraite. Il est suggéré qu'il y ait eu 3 détenteurs italiens avant cela, le 2ème l'ayant possédé de 1991 à 2016. Contrairement à ses congénères britanniques à direction à droite, les versions à direction à gauche n'ont jamais porté le badge supplémentaire " Sapphire ", et n'étaient connues que sous la forme de versions à 3 ou 4 portes. Sous le capot, vous trouverez l'emblématique Cosworth 2 litres en ligne, avec un turbocompresseur Garrett T3, développant 201 ch et 276 Nm de couple, entraînant les roues arrière via la boîte de vitesses manuelle Borg Warner à 5 rapports. C'est une recette éprouvée pour le succès. Complet avec roue de secours d'origine, cric, doubles clés et manuels italiens. Veuillez visiter notre site web principal. LA DIFFERENCE WILLIAMS CRAWFORD * VIDÉO EN DIRECT - inspection via Zoom ou WhatsApp * PHOTOGRAPHIES DÉTAILLÉES - demandez des images supplémentaires * RAPPORTS TECHNIQUES - discutez de nos inspections en atelier * RESERVATION DE VOTRE VOITURE - plus d'un million d'exemplaires sont disponibles dans le monde entier.
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