Descrizione
Un'auto insolita e molto attraente, in quanto si tratta di una carrozzeria originale, a due porte e quattro luci, con diversi accorgimenti interessanti. L'auto è corretta, sana, elegante e attraente, ben rifinita in verde con eccellente pelle rossa. Funziona e si guida bene, ed è dotata di overdrive, che rende l'auto più pratica e piacevole nel traffico moderno, in particolare nei viaggi più lunghi e nei tour, ecc. Tra le dotazioni figurano le ruote di scorta gemelle montate lateralmente, tutte e sei dotate di pneumatici Michelin, un'eccellente serie di luci Lucas, tra cui i fari anteriori a occhio di bue P80, lo spot centrale PLG40 e la luce posteriore "a occhio di civetta", i doppi specchietti retrovisori, una luce spot montata sul portellone e molto altro ancora. L'auto è stata utilizzata dagli ultimi due proprietari, che l'hanno acquistata da noi, rispettivamente per tredici e dodici anni. Entrambi si sono presi cura dell'auto in modo eccellente e di conseguenza è in condizioni incantevoli, oltre a essere piena di carattere e fascino, e a conservare il suo numero di immatricolazione originale MS 900. Viene offerta revisionata, appena sottoposta a certificato di revisione e pronta a partire. Telaio n. GOS44 Reg. n. MS 900 Snippets: Tabacco e ceramica La prima proprietaria fu la signorina Isobel Kennedy Mitchell (1884/ 1967) di Craigmount, Kelvinside - la sua complicata famiglia aveva legami con l'azienda di tabacco del XVIII secolo Stephen Mitchell & Son, Glasgow. Questa azienda era stata fondata a Linlithgow nel 1723 e, a causa dell'espansione, si era trasferita alla fine del secolo alla periferia di Glasgow. La madre di Isobel, Isabella Stewart Tod, morì nel 1892 all'età di 42 anni, lasciando Stephen Mitchell (1847/ 1920) con 4 figli di età inferiore ai 13 anni da crescere. Nel 1894 Stephen marca la signorina Anges Rankin McNeill e nel 1895 hanno una figlia, Margaret, che vive tutta la vita con la sorellastra Isobel. Isobel e Margaret erano appassionate di avventure e, grazie all'eredità ricevuta alla morte del padre nel 1920, trascorsero molti anni in viaggio per l'Europa, così come il loro prozio scapolo Stephen Mitchell, che nel 1874 lasciò alla città di Glasgow la somma di 70. 000 sterline (equivalenti a 30 milioni di sterline di oggi) affinché la città istituisse una biblioteca pubblica oggi nota come Biblioteca Mitchell. Tra gli altri membri della famiglia di Isobel figurano Rosemary Kennedy Aspin, autrice di "Tales of the Broomhill Squirrels" (I racconti degli scoiattoli di Broomhill) e il fratello gemello di Isobel, Stephen Mitchell (1884/ 1951), che divenne un politico unionista scozzese. Durante la Seconda guerra mondiale era illegale accumulare benzina senza licenza, ma Margaret Mitchell non pensava che la legge si applicasse a lei e nel 1941 fu multata di 25 sterline per aver accumulato 19 galloni nella casa che condivideva con la sorella Isobel. Negli anni '60 e '70 il GOS44 era negli Stati Uniti con Arthur Robert Feeney, coinvolto nella Scio Pottery Company che fu distrutta da un incendio nel 1947, ma grazie alla lealtà dei dipendenti e della gente del posto Lew Reese (proprietario della Scio Pottery) riuscì a ricostruire la fabbrica in 62 giorni, che all'epoca era un record mondiale per quel tipo di edificio - c'è anche un film sulla storia! La famiglia Reese istituì anche un museo con animali impagliati e veicoli, tra cui una Maxwell Roadster del 1908, una Chevrolet del 1917, una LaSalle coupé del 1933, una Packard coupé del 1936, una Kaiser-Darrin del 1954, oltre a una Rolls-Royce, a delle Auto e all'auto da corsa di Troy Ruttman del 1952 con cui vinse la 500 miglia di Indianapolis del 1952 - la Rolls-Royce è la GOS44?
