Beschreibung
Der NSU Ro 80 war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse von NSU, die zwischen 1967 und 1977 auf dem Markt war. Das Auto hatte eine aerodynamische Karosserie, die ihrer Zeit voraus war, und wurde 1968 zum Auto des Jahres gewählt. Außerdem hatte der Ro 80 einen Wankelmotor, was ungewöhnlich war. Der NSU Spider war der erste, der 1963 einen solchen Motor erhielt. In der zehnjährigen Produktionszeit wurden insgesamt 37. 374 Einheiten hergestellt. Im Wald-und-Schlosshotel in Friedrichsruhe, 30 km östlich von Neckarsulm, trafen sich die Herren Praxl (Projektleiter), Froede (Forschung), Sussner (Produktion) und Strobel (Konstruktion). Dort legten sie die Linien des neuen Wagens fest. Es sollte ein sportlicher Mittelklassewagen mit einem Zweischeiben-Wankelmotor vorne und Hinterradantrieb werden. Außerdem hatte er ein hydraulisches Getriebe mit Sperrdifferential, Luftfederung und Scheibenbremsen. Dieser NSU ist in Tibetorange mit schwarzer Pullman-Polsterung ausgeführt. Das Auto kommt aus Deutschland und ist nur teilweise restauriert. Der Kreiskolbenmotor läuft schön und fährt gut. Es war auch ein Auto aus der Oberklasse, das noch ein überdurchschnittliches Image hat. Er bremst, lenkt und schaltet halbautomatisch sehr gut. Für jemanden, der auf der Suche nach einem besonderen Auto ist.
