Beschreibung
Dies ist Losnummer 166 in der Versteigerung von Bonhams Zoute am 6. Oktober, bitte besuchen Sie die Bonhams-Website für weitere Einzelheiten. Spitzenmodell mit 3, 5-Liter-V8-Motor Eines von nur 3. 025 gebauten 280SE 3, 5 Coupés mit Linkslenkung Automatisches Säulenschaltgetriebe Umfangreiche, kürzlich durchgeführte Renovierung (Rechnungen verfügbar) Belgischer Fahrzeugschein Die 3. 5-Liter-Version des 280 SE ist typisch für das Wiederaufleben der Mercedes-Benz Modelle mit größeren Motoren, das in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren begann, als die allmähliche Lockerung der steuerlichen Beschränkungen, die die Kunden vom Kauf von Autos mit großen Hubräumen abgehalten hatten, den deutschen Hersteller dazu ermutigte, größere, leistungsfähigere Aggregate anzubieten. So wählte Mercedes-Benz 1969 das ultraluxuriöse Coupé/ Cabriolet 280 SE und die Limousine 300 SEL aus, um den großartigen neuen 3, 5-Liter-V8-Motor vorzustellen. Dieses völlig neue, hochmoderne Triebwerk mit seinem Gusseisenblock und den Zylinderköpfen aus Aluminiumlegierung, die jeweils mit einer einzigen obenliegenden Nockenwelle ausgestattet sind, leistet dank der elektronischen Bosch-Kraftstoffeinspritzung und der Transistorzündung 200 PS. Mit dieser Ausstattung erreichte das Coupé/ Cabriolet eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/ h, und die Höchstgeschwindigkeit von 100 km/ h wurde in 9, 5 Sekunden erreicht, was eine erhebliche Verbesserung gegenüber den Zahlen der Sechszylinder-Versionen darstellte. Obwohl die entsprechende SEL-Limousine die Karosserie der neuen Generation verwendete, behielten Coupé und Cabriolet die elegante Karosserie bei, die 1959 beim 220 SE debütiert hatte, und waren, wie es sich für ein Luxusmodell der Oberklasse gehört, serienmäßig mit Automatikgetriebe, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und Stereoradio ausgestattet. Bezeichnenderweise war der 280 SE 3. 5 das letzte Modell mit dieser traditionsreichen und viel bewunderten Karosserieform, und heute sind diese letzten Klassiker der Baureihe bei anspruchsvollen Mercedes-Benz Sammlern sehr begehrt.
Als eines von nur 3. 720 produzierten Coupés, von denen 3. 025 linksgesteuert waren, wurde dieser elegante Mercedes-Benz, das Spitzenmodell des 280 SE 3. 5 V8 Coupe, ursprünglich in die Vereinigten Staaten geliefert und in der atemberaubenden Farbgebung Tobacco Brown bestellt, in der er sich heute präsentiert. Es wurde vom unmittelbaren Vorbesitzer - einem in Großbritannien ansässigen Enthusiasten - für seine beeindruckende Privatsammlung in Frankreich gekauft. Dort wurde der Wagen von seinem persönlichen Mechaniker gewartet und nur sehr wenig genutzt. Der jetzige Verkäufer erwarb den Mercedes im Oktober 2016, seitdem wurde er umfassend restauriert. Im Jahr 2017 wurde die Karosserie gründlich restauriert und für 12. 490 Euro neu lackiert; Fotos und Details dazu liegen vor. Im Jahr 2021 wurden verschiedene elektrische und mechanische Reparaturen sowie eine Wartung für rund 6. 680 Euro durchgeführt. Anfang 2023 wurden die Zünd- und Kraftstoffeinspritzsysteme überprüft und für 4. 385 Euro repariert. Außerdem wurden Reparaturen an der Klimaanlage, der Aufhängung, der Innenausstattung usw. für 9. 990 Euro durchgeführt, und die überholte Becker-Europa-Stereoanlage funktioniert jetzt einwandfrei. Die Gesamtausgaben für die genannten Arbeiten beliefen sich auf etwa 35. 000. Die entsprechenden Rechnungen sind zusammen mit verschiedenen kleineren Rechnungen in den Akten enthalten. Anzumerken ist, dass der Mercedes professionell auf europäische Spezifikation umgerüstet wurde, wobei nicht nur die Reflektoren entfernt, sondern auch ein km/ h-Tachometer usw. eingebaut wurde. Das Ersatz-Automatikgetriebe wurde vermutlich bereits vor den 1990er Jahren eingebaut. Dieser wunderschöne Mercedes-Benz ist in einer sehr attraktiven Farbkombination aus dunkelbraunem und üppigem hellbraunem Lederinterieur ausgestattet und verfügt über die wünschenswerten Optionen wie Automatikgetriebe (Säulenschaltung), Klimaanlage und elektrisch getönte Scheiben.
