Description
Motodrome propose cette Mercedes S‑Class (W108) de 1972, 280SE 4. 5 Automatique, finition Rouge Metallic avec intérieur crème.
Comparé aux horreurs que l’industrie automobile britannique sortait à l’époque, ces berlines ultra‑tendues, premières de la génération S, étaient à des années‑lumière en termes de qualité d’ingénierie et de tenue de route.
Tout d’abord, quelques précisions sur le modèle, car je ne pense pas que le 4. 5 ait été officiellement vendu au Royaume‑Uni – nous avions le 280 SE 3. 5 V8, qui reste très prisé.
Le moteur V8 4. 5 est en gros un M116 3. 5 V8 légèrement surdimensionné issu de la voiture susmentionnée, avec injection électronique, et transforme ce qui pourrait paraître une berline des années 70 sobre mais de qualité en une vraie Q‑car, avec une puissance à faire tourner les têtes pour son époque.
Et en bonus, pas la complexité de la suspension pneumatique que présentent les W109 au look similaire.
Et encore un bonus – elle arbore les phares empilés emblématiques qui donnent tellement de caractère.
Équipée d’une transmission automatique, direction et freins assistés, climatisation, vitres électriques, verrouillage central, chaîne hi‑fi, et ceintures à l’arrière.
Ce modèle vient de l’État sec de l’Arizona, ce qui explique sa structure très bien préservée. Arrivé ici en 2019, le propriétaire depuis 2021 (ingénieur diplômé) a lancé un programme de remise en état complet, incluant, sans s’y limiter :
- Tous les injecteurs retirés et nettoyés à l’ultrason
- Verrouillage central rénové
- Vitres électriques remises à neuf
- Climatisation remise en service
- Radiateur rénové
- Nouveaux circuits d’allumage depuis la batterie jusqu’aux bougies
- Nouveaux pivots et silentblocs supérieurs
- Nouveaux joints de pare-brise et de coffre
- Étrier(s) de frein rénovés
- Nouveaux amortisseurs partout
- Noux pneus en 2022
- Nouveaux phares
- Révision complète avec changement de tous les liquides et filtres
Nous disposons d’un gros dossier de factures pour ce qui précède, ainsi que des relevés manuscrits.
Lecteur d’odomètre affichant 22000 miles qui, pour être clair, serait plutôt 122000, se présente magnifiquement et roule avec une vraie sensation d’événement. C’est un peu comme être la vedette d’un film de gangster des années 70.
Le V8 4. 5 associé à la boîte automatique offre beaucoup de pèche lorsque l’on appuie sur l’accélérateur, et donne l’impression d’avoir été taillé dans un bloc solide.
À mes yeux, elle est absolument délicieuse.
Sur notre site web, vous trouverez nos deux vidéos habituelles – une présentation en marchant autour du véhicule, et des impressions au volant, qui font partie de la description.
Visite sur rendez‑vous préalable.
