Beschreibung
H&H Classic Auction @ The Imperial War Museum, Duxford/ Cambridgeshire 9. Oktober, 2024 13:00 1971 Jaguar XJ6 4. 2 Liter Denny Familienbesitz seit mindestens 1978 Schätzung £ 9. 000 - £ 11. 000 Zulassungsnummer: YGE 67J Fahrgestellnummer: 1L13067BW MOT: September 2025 - Seit mindestens 1978 im Besitz der Schneiderfamilie Denny aus Southwold, zu deren Kunden auch der Schriftsteller George Orwell gehörte - In der Werksfarbe neu lackiert und 1990/ 1991 einer kleinen Überholung unterzogen, aber ansonsten sehr originell - Regelmäßig TÜV-geprüft, aber in den letzten Jahren wenig benutzt - Schön proportionierte Variante mit kurzem Radstand - Glaubwürdige 79. 000 aufgezeichnete Meilen "Wenn Sie nicht beabsichtigen, einen XJ6 zu kaufen, versuchen Sie es gar nicht erst, denn gewöhnliche Autos sind danach für Sie verdorben. Dies ist eine ganz besondere Art des Autofahrens" Autosport (06. 08. 1970) Der im September 1968 vorgestellte Jaguar XJ6 war ein automobiles Beispiel für das Sprichwort, dass ein Ganzes größer sein kann als die Summe seiner Teile. Die viertürige Monocoque-Karosserie, die Rundum-Einzelradaufhängung, die Servo-Zahnstangenlenkung und die Vierrad-Scheibenbremsen des Modells waren nichts radikal Neues, und doch setzte er neue Maßstäbe im Design von Luxusautos. Er war ein weiteres stilistisches Meisterwerk von Sir William Lyons, das mit seinem schroffen Kühlergrill, dem schlanken, säulenartigen Glashaus, der ausgeprägten Gürtellinie und den Vierfach-Scheinwerfern eine starke Präsenz zeigte. Angetrieben von einem 4, 2-Liter- oder 2, 8-Liter-Reihensechszylinder-Motor des XK, der entweder mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive oder einem Automatikgetriebe kombiniert werden konnte, war der XJ6 ein leistungsstarker Wagen (obwohl sich die kleinere Variante etwas weniger kraftvoll anfühlte, als ihr 1, 4-Liter-Defizit vermuten ließ). Im Gegensatz zu den äußeren Abmessungen der Limousine fühlte sich der Innenraum auch dank des großzügigen Getriebetunnels beruhigend gemütlich an. Der XJ6 der ersten Generation, der 1969 in einer Reihe von Fernsehspots von Sir William Lyons als "der beste Jaguar aller Zeiten" gepriesen wurde, gewann im selben Jahr die Auszeichnung "Car of The Year" und wurde bis 1973 produziert.
Das am 5. Februar 1971 in Glasgow erstmals zugelassene Chassis 1L13067BW wurde sieben Jahre später vom Vater des Verkäufers von Mann Egerton aus Norwich erworben - zu einer Zeit, als die Familienschneiderei "Denny of Southwold & Saville Row" George Orwell, Benjamin Britten, Peter Pears, Alfred Munnings, Adrian Bell, Rennie Mackintosh und sogar den zukünftigen König Karl III. zu ihren Kunden zählen konnte. In den Jahren 1990-1991 erhielt der Jaguar eine Neulackierung in seinem Originalfarbton, diverse mechanische Reparaturen und eine neue Lederfarbe. 1994 wurde die Servolenkung überholt und 2002 der Dachhimmel erneuert. Es wird angenommen, dass der XJ6 seit seiner Erstzulassung etwa 79. 000 Meilen zurückgelegt hat, und er hat seine letzte TÜV-Prüfung am 10. September 2024 bestanden. Erfreulicherweise ist der 4, 2-Liter-Motor, die Innenausstattung, die Kofferraumauskleidung, das Armaturenbrett usw. noch original, und "YGE 67J" kam auf den Landstraßen zum und vom Fotostandort besonders gut zurecht. Fahrzeuge der Serie 1, die den ikonischen XJ6 in seiner reinsten Form repräsentieren, sind zunehmend begehrt, vor allem, wenn sie in einer so ansprechenden Farbkombination lackiert sind und aus langjährigem Besitz stammen. Zum Verkauf angeboten mit V5C-Zulassungsdokument, Geschichtsakte und aktuellem TÜV.
