Beschreibung
Wir freuen uns, dem Markt ein ganz besonderes Exemplar des Typs 400 Bristol präsentieren zu können. Ausgeliefert am 19. Oktober 1948 in Filton, Bristol, und ursprünglich in dunkelblauer Karosserie präsentiert, präsentiert sich der 400/ 542 nun in atemberaubender grüner Metallic-Karosserie, geschmackvoll gepaart mit hellbraunen Lederpolstern und passenden grünen Paspeln an der Außenseite: "Der Bristol hat eine phänomenale Leistung - siebzig Meilen pro Stunde im dritten Gang - über neunzig im ersten Gang, doch sein herausragendstes Merkmal ist seine völlige Fügsamkeit bei jeder Geschwindigkeit und unter allen Bedingungen. Ob mit acht oder achtzig Meilen pro Stunde, es ist alles dasselbe, Sie sind der Boss und das Auto reagiert auf Ihren Willen. Und es ist keine Frage der Vertrautheit mit der Rasse, denn nach fünf Minuten am Steuer hat man das Gefühl, dass man dieses Modell schon sein ganzes Leben lang fährt." "Den Bristol zu fahren war eine berauschende Erfahrung, die sich von gewöhnlichem Autofahren so sehr unterscheidet wie Brot und Käse von Kaviar." The Croydon Times 1948 Der verstorbene Brian Taylor CBE wandte sich Ende der 1990er Jahre an Mitchell Motors mit der Mammutaufgabe, den 400/ 542 zu restaurieren und das Auto seiner Frau zu schenken. Das komplette Auto wurde zerlegt, Korrosion repariert, Chrom restauriert und alle mechanischen Teile zerlegt, gereinigt und neu aufgebaut. Obwohl die Restaurierung in den frühen 00er Jahren abgeschlossen wurde, präsentiert sich der Wagen immer noch wie neu, was ein Beweis für die unzähligen Stunden ist, die in die Restaurierung und die erstklassige Behandlung und Wartung nach der Restaurierung investiert wurden.
Zur Zeit der Restaurierung wurden Bristols nicht so oft auf dem Niveau dieses Exemplars restauriert. Der Grund dafür, dass Herr Taylor sich damals trotz der Absicht, das Auto für seine Frau zu nutzen, so extrem viel Mühe mit der Restaurierung gab, war, dass er als junger Mann die Universitäts-Luftstaffel in Bristol besuchte und sah, wie Bristol-Autos auf der Brabazon-Landebahn auf und ab gefahren und getestet wurden. In den ersten Jahren nach der Restaurierung nahm der 400/ 542 an den jährlichen Concours d'Elegance des Bristol Owners Club teil und gewann dreimal den Titel des Klassenbesten und mehrere Trophäen in der Eliteklasse, bis der Besitzer beschloss, das Auto aus den Veranstaltungen zurückzuziehen, um jemand anderem eine Chance zu geben. Wir zweifeln nicht daran, dass der 400/ 542 20 Jahre später trotz der stärkeren Konkurrenz wieder eine Chance auf den Sieg hätte. Von allen Bristol-Modellen war der 400 der erfolgreichste im Motorsport, um nur einige Erfolge des Typs 400 zu nennen: 1. POLISH RALLY - Sieg in der 2-Liter-Klasse und höchste Punktzahl. 1948 1. ALLER BRITISCHEN ANTRÄGE - MONTE CARLO RALLYE. 1949 3. in der Gesamtwertung - MONTE CARLO RALLYE. 1949 92MPH auf 100 Kilometern, offiziell auf der MONTLHERY TRACK gestoppt. Ausgestattet mit einer epischen Historie, gründlichem Service und TÜV. Wir empfehlen jedem Interessierten, den 400er persönlich zu besichtigen, denn er hat sogar uns überrascht... Für weitere Details und zur Vereinbarung von Besichtigungsterminen kontaktieren Sie bitte SLJ Hackett Mobile Telephone: the details below Büro: the details below E-Mail: using the button below
