Descrizione
Riconosciuta dagli specialisti come una delle più belle, se non LA più bella, esistente. Oggetto di un restauro di 2000 ore e uno dei pochissimi esemplari con il più potente motore 100A. La provenienza di questo gioiello è impeccabile. Costruita secondo gli standard dell'aeronautica e con un costo superiore a quello di una Aston Martin DB2, questa vettura sobria è l'epitome della berlina sportiva per gentiluomini del dopoguerra. Bellissima in ogni dettaglio e con un restauro superbamente eseguito, vi presentiamo l'ultimo "esemplare" di Bristol 400. Questa, la 299esima delle 421 400 con carrozzeria standard prodotte, è stata iscritta a Smith Bros. of Albion Flour Mills, Worksop il 19 ottobre 1949. Abbiamo il registro di bordo che mostra il cambio di nome dell'azienda in Smiths Flour Mills Ltd. nel settembre 1954. Originariamente la vettura era verniciata in grigio betulla. La Bristol Motor Company spesso rielaborava le proprie auto per i proprietari più entusiasti. Abbiamo una copia della scheda di fabbrica originale, che mostra che Bristol ha montato il motore 100A di maggiore potenza il 21 luglio 1953 a 38. 476 miglia. L'ultimo proprietario ritiene che solo tre 400 abbiano questo motore. Si dice che il colore sia stato cambiato in blu per il suo secondo proprietario nel 1955. Nel 1961, gli agenti Bradburn e Wedge di Bristol vendettero l'auto al suo terzo proprietario, un certo Robert Hathaway delle West Midlands, che la portò in luna di miele con la sua nuova moglie nel 1963. L'auto è stata poi esposta al Motor Museum di Stratford-on-Avon dal 1966 al 1981. Il quarto proprietario, Edward Rose, ha tenuto l'auto fino al 1986, quando è stata venduta a Andrew de Candole della Blenheim Asset Management. Andrew de Candole è cresciuto a Bateman's nel Sussex, la casa di Rudyard Kipling, famosa per i suoi splendidi giardini antichi. Fin da piccolo era un appassionato di giardinaggio. Nel 1992 ha acquistato Groombridge Place, un bel maniero del XVII secolo vicino alla città di Royal Tunbridge Wells, all'interno di un fossato medievale descritto da Sir Arthur Conan Doyle come "immobile e luminoso come l'argento vivo". Andrew si è impegnato a restaurare i giardini, che sono apparsi nel film del 1982 "The Draughtman's Contract", e per festeggiare ha organizzato un ballo chiamato "Rock around the Moat", i cui proventi sono stati devoluti al Terence Higgins Trust. Nel 2012 uno dei nostri clienti ha acquistato l'auto e abbiamo delle foto che indicano che all'epoca si presentava molto bene. Tuttavia, il "programma di piccoli miglioramenti" si è evoluto in un meticoloso restauro totale di 2000 ore ed è stato descritto da un importante specialista del marchio come forse il miglior esemplare al mondo. Dopo dieci anni di proprietà, abbiamo venduto la Bristol per conto del nostro cliente a un collezionista locale che si è goduto l'auto negli ultimi due anni. La vettura si è dimostrata impeccabile e ci è stata restituita senza problemi prima di essere messa sul mercato. È stata spesa una piccola fortuna per migliorare quest'auto e le sue specifiche sono impressionanti. Ha la scatola del cambio originale con conversione J'Type overdrive di Derek Hughes per una guida rilassata ad alta velocità, conversione dei freni a disco di Spencer Lane-Jones, accensione elettronica 123, cilindri dei freni posteriori con manicotto in acciaio inossidabile e tamburi "Alfin", regolatori della barra di torsione (Bristol), nuovo cablaggio con 3 scatole di fusibili e 17 fusibili, pneumatici Michelin X, scarico in acciaio (Bristol), barra antirollio (Bristol) e rivestimenti interni con tetto apribile Webasto degli anni '60 di Bristol. Abbiamo una documentazione fotografica completa del restauro completo della carrozzeria iniziato nel 2012, che ha incluso la marca di diversi pannelli in acciaio al pavimento e ai passaruota. Una breve descrizione non potrebbe rendere giustizia a una vettura che ha una storia così dettagliata, una documentazione di restauro e un annuncio di aggiornamenti. Il fascicolo storico contiene un'enorme quantità di informazioni, articoli, fotografie, fatture e relazioni specialistiche.
