Beschreibung
Bei Kriegsende kramte MG, wie so viele andere britische Autohersteller, einfach die alten Pläne hervor und begann mit der Produktion von Autos, die im Grunde genommen veraltet waren. Der TC war ein TB mit einer 4 Zoll breiteren Karosserie, Bügelfedern anstelle von Drehzapfenfedern und einer einzigen 12-Volt-Batterie, die anstelle von zwei 6-Volt-Batterien hinter den Sitzen an der Motorabdeckung angebracht war. Die Produktion des TC begann im September 1945 und dauerte bis November 1949. Der TC war ein Vorkriegsfahrzeug, das nach dem Krieg gebaut wurde. Abingdon erwartete nicht viel von ihm, aber es war ein Nachkriegsverkäufermarkt, und sie unterschätzten die Akzeptanz des Autos im Ausland. Die Beliebtheit des MG TC ist überraschend, wenn man ihn mit den meisten anderen Nachkriegsautos vergleicht, vor allem mit den amerikanischen, die mit Heizungen, starken Motoren und großem Hubraum ausgestattet, komfortabel und relativ leise waren. Der TC macht keine Zugeständnisse an den Komfort und hat einen kleinen, lauten Motor. Trotz seiner bescheidenen Leistung lässt er sich jedoch mit Leichtigkeit bewegen und ist dank seines Vierganggetriebes und des hochdrehenden Motors sehr angenehm zu fahren. Die TC-Besitzer reichten vom einfachen Mann auf der Straße bis hin zu berühmten Schauspielern und aufstrebenden Rennfahrern. Da er sich leicht modifizieren ließ, wurde er zum bevorzugten Auto der "Boy Racer"-Brüderschaft. Insgesamt wurden 10. 000 Exemplare hergestellt, mehr als die Gesamtproduktion von 8. 451 Midgets zwischen 1928 und 1936, als die Produktion des P-Type eingestellt wurde. Phil Hill, Formel-I-Champion von 1961, fuhr zu Beginn seiner Karriere 1951 einen modifizierten TC, während auf der anderen Seite Prinz Phillip von Griechenland, der spätere Herzog von Edinburgh, Ende der 1940er Jahre seiner zukünftigen Frau in einem brandneuen schwarzen TC den Hof machte. Es besteht kein Zweifel, dass der TC MG auf die Weltkarte brachte und in den USA zum Inbegriff des englischen Sportwagens wurde. Dieses Exemplar wurde in den 2000er Jahren komplett restauriert und 2013 vom jetzigen Besitzer erworben. Es befindet sich immer noch in einem ausgezeichneten Zustand. Das Fahrzeug wurde bis zum heutigen Tag akribisch gepflegt. Die Türen und Seitenfenster sind vorhanden.
