Descrizione
1955 Ford Pop Hot Rod. La migliore che troverete in vendita... Un'Auto che abbiamo avuto in precedenza e che conosciamo bene... Questa è una meraviglia ingegneristica e un'opera d'arte.
Motore: 355ci SBCDart Pro 1 teste in lega, camme e sollevatori Crane Fireball 2, aste di spinta Trick Flow, pistoni forgiati TRW, anelli Total Seal, manovella e aste bilanciate e lucidate, bilancieri a rulli Crane Gold, bulloni ARP utilizzati in tutto, ingranaggio di distribuzione Cloyes, pulegge Billet Specialties, mini avviamento Hi-torque.
Accensione: scatola di accensione MSD 6AL, distributore MSD ricavato dal pieno, bobina MSD, cavi per spine Taylor heavy duty, mini alternatore Racemettle 65w, batteria Optima Red Top. Raffreddamento: radiatore in alluminio progettato su misura, fabbricato da Serck Motorsport, pompa dell'acqua ad alto flusso ricavata dal pieno, ventola elettrica SVC da 14 pollici, tubi Samco.
Trasmissione: TCI Streetfighter TH350, convertitore di coppia TCI Saturday Night Special, TCI Flexplate, radiatore B&M Heavy duty, coppa TCI in alluminio, cambio B&M Street Bandit, tappi dei giunti a U Moroso, raccordi e linee Earls. Carburante: serbatoio in alluminio progettato su misura, realizzato da Wisbech Engineering. Pompa carburante Mallory 140gph, filtro carburante Mallory billet, regolatore Mallory billet a 4 porte, carburatore secondario Demon 725 vac, collettore di aspirazione high plane in alluminio, raccordi e linee Earls in tutto. Sospensioni anteriori: avantreno completo Wisbech Engineering con cremagliera di sterzo e bracci A in acciaio lucidato, coilover regolabili Gaz.
Sospensione posteriore: Ford 8 pollici completamente riprogettata da Wisbech Engineering, sistema a 4 barre con link diagonale, sezione centrale LSD con ingranaggi 3:55, semiassi Moser, coilover regolabili Gaz.
Scarico: sistema completo in acciaio, dai collettori al tubo di scappamento, progettato e installato da Wisbech Engineering. Freni: dischi ventilati anteriori e posteriori, pinze a 4 pistoncini, servocomando SVC a doppio circuito, pompa Mopar a doppio circuito, flessibili e raccordi Earls in acciaio inox.
Cerchi: Weld Pro Stars lucidati anteriori - 15 x 4 1/ 2, posteriori - 15 x 12. Pneumatici nuovi di zecca su tutto il perimetro. Interni: gabbia di sicurezza a 4 punti cromata e lucida di Wisbech Engineering, indicatori personalizzati su misura, console di comando sopraelevata cromata di Wisbech Engineering integrata nella gabbia di sicurezza, display delle luci di avvertimento su misura, finiture in pelle completa e cielo in alcantara, sedili Jaz. L'assetto e le finiture, l'assetto, la presenza su strada, il rumore, sono tutti assolutamente perfetti.
Il suo più pulito sotto di esso che è in cima, e theres anche un sacco di tocchi personalizzati in tutto. Uno dei migliori Ford Pops nel paese. Come sempre, sarei felice di prendere un interessante scambio di parte e può organizzare la consegna. opportunità come questo non vengono molto spesso.
Grazie per la lettura... Siamo anche il Regno Unito besy acquirenti di simili Hot Rods di alta qualità, Auto americane, camion e veicoli insoliti... Si prega di chiamare Andrew o e-mail me.
