Beschreibung
Der limitierte CLK 63 AMG Black Series ist ein sehr bedeutendes Modell in der Geschichte von Mercedes-AMG. Er ist ein außergewöhnliches und sehr sammelwürdiges, bombastisches Fahrerauto, das AMG in seiner reinsten Form repräsentiert. Dieser Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series ist in Calcitweiß (650U) mit schwarzem Stoffinterieur lackiert und wird mit einer vollständigen Servicehistorie geliefert. Er hat seit seiner Auslieferung im Jahr 2008 31. 000 Meilen zurückgelegt.
Hintergrund Es gibt AMGs, und es gibt AMG Black Series, diese limitierten Spitzenmodelle, die das Beste repräsentieren, was AMG zu bieten hat. AMG, einst ein unabhängiges Unternehmen, das inoffiziell geduldet wurde, um die leistungsorientiertesten Kunden von Mercedes-Benz zu bedienen, wurde schließlich Teil des Mercedes-Benz-Konzerns, als es 1999 einen Anteil von 51 % übernahm, wobei Mercedes-Benz im Jahr 2005 die vollständige Eigentümerschaft übernahm.
Als die AMG-Serienmodelle unter der offiziellen Kontrolle von Mercedes-Benz zunahmen, blieb das frühere, leicht schräge Element innerhalb von AMG bestehen, wobei die Ingenieure gelegentlich die Möglichkeit erhielten, noch extremere und charaktervollere Versionen von bereits wild existierenden Mercedes-AMG-Serienmodellen zu entwickeln, wobei diese Raritäten als Black Series bezeichnet wurden.
Bis heute gab es nur sechs Black Series-Modelle, und der CLK 63 AMG Black Series war das zweite von ihnen. Er war auch das sichtbarste Modell, da er in den Jahren 2006 und 2007 als offizielles Safety Car der Formel 1 eingesetzt wurde. Wie alle Black Series-Modelle hebt er die ohnehin schon extreme Leistung des Serienmodells von AMG noch einmal auf ein neues Niveau.
Der 6, 2-Liter-V8-Saugmotor mit 90-Grad-32-Ventilen, bekannt unter dem Kürzel M156, war der erste maßgeschneiderte AMG-Motor - alle vorherigen AMGs wurden von Motoren von Mercedes-Benz angetrieben. Die Konstruktion des berühmten Triebwerks wird dem AMG-Ingenieur Bernd Ramler zugeschrieben, der auch für den legendären 5, 7-Liter-V10-Motor verantwortlich war, den er während einer kurzen Pause bei AMG für den Porsche Carrera GT entwickelte.
Der legendäre M156 AMG 6, 2-Liter-V8, der auch im regulären CLK 63 AMG zum Einsatz kommt, erhielt in der Black Series eine Leistungssteigerung von 481 PS auf wohlklingende 507 PS bei 6. 800 U/ min (das Spitzendrehmoment von 630 Nm bleibt erhalten, wird aber 250 U/ min später bei 5. 250 U/ min entwickelt), wobei dieser Leistungszuwachs durch freiere Lufteinlässe, einen maßgeschneiderten Auspuff und ein für die Black Series spezifisches Motorsteuergerät erreicht wurde. Bei einer Drehzahl von 7. 200 U/ min erreicht das Coupé mit dem veredelten Motor der Black Series eine Höchstgeschwindigkeit von 4, 2 Sekunden - rund 0, 4 Sekunden schneller als der reguläre CLK 63 AMG - und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 186 km/ h, die allerdings elektronisch begrenzt ist.
Ebenso beeindruckend wie die Leistung ist der Soundtrack, der sie begleitet. Er brüllt mit den kombinierten Tönen eines getunten, großvolumigen US-V8-Motors, überlagert von einem italienisch anmutenden, opernhaften, metallischen Zischen und Raspeln, das absolut großartig ist. Dafür sorgt das AMG-Speedshift 7-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen, das einen zusätzlichen Kühler und einen weiteren für das Sperrdifferenzial erhalten hat.
Optisch gewinnt die Black Series durch eine tiefere Frontlippe, einen verlängerten Heckspoiler, neu gestaltete Stoßfänger mit Kohlefaserelementen und einen großen Diffusor mit vier ovalen Auspuffspitzen am Heck an Durchsetzungsvermögen. Der offensichtlichste Zugewinn gegenüber dem Standard CLK 63 AMG ist die Breite: Die Radhäuser des Black sind deutlich gewachsen, um die um 77 mm vorne und 66 mm hinten vergrößerte Spurweite sowie die 19-Zoll-Leichtmetallräder im geschmiedeten und polierten 16-Speichen-Design abzudecken. Hinter diesen eleganten Rädern sitzen leistungsstarke AMG Bremssättel mit sechs Kolben vorne und vier Kolben hinten, wobei die Bögen hinter den Vorderrädern durchbrochen sind, um die Entlüftung und das Management des Luftstroms an den wohlgeformten Flanken des Autos zu unterstützen.
Die Aufhängung, an der die geschmiedeten Leichtmetallräder hängen, ist komplett maßgeschneidert und einstellbar: Fahrhöhe, Geometrie, Druck- und Zugstufe der Dämpfer und sogar die Höhe der Federteller können nach Belieben angepasst werden. Aus dem Stand fährt der CLK 63 AMG Black Series mit einer bemerkenswerten Nachgiebigkeit. Dieser Wagen wurde zwar mit Blick auf die Rennstrecke entwickelt, aber seine Dämpfungsfinesse bedeutet, dass er selbst auf dem Asphalt der britischen Straßen kaum Kompromisse eingeht.
Im Innenraum liegt ein ähnlicher Schwerpunkt wie bei der übrigen technischen Ausstattung des Black. Die Rücksitze wurden entfernt und durch einen Teppichboden ersetzt. Die Vordersitze sind feststehende, manuell verstellbare Leichtbau-Schalensitze, die mit Leder und Alcantara bezogen sind. Die Türverkleidungen sind in AMG Karbon ausgeführt, die Mittelkonsole und die Instrumente sind ebenfalls aus Karbon gefertigt, davor befindet sich ein flaches Lenkrad. Die Mittelkonsole beherbergt den gedrungenen Gangwahlschalter und den ach so wichtigen Motorstartknopf, aber es ist der ESP-Knopf, der sich mit einem einfachen kurzen Tastendruck komplett ausschalten lässt - hier gibt es keinen inszenierten Eingriff -, der die puristische Absicht der Black Series unterstreicht.
Weltweit wurden nur 700 dieser ganz besonderen Autos produziert, und ihre Bedeutung ist enorm und wächst ständig. Der CLK 63 AMG Black Series entstammt einer Ära, in der Leistung ohne Kontrollen erbracht wurde, und verzichtet auf ablenkende, störende Fahrhilfen oder unnötige Komplikationen. Die Formel der Black Series ist einfach: ein großer, leistungsstarker V8-Saugmotor, gepaart mit einem konzentrierten, kompromisslosen und äußerst leistungsfähigen Fahrwerk mit einstellbarem Hinterradantrieb. Dieses AMG-Modell, das bei seiner Markteinführung als großartig anerkannt wurde, entspricht der Philosophie des Unternehmens, große Leistung und enormen Fahrspaß in einem relativ zurückhaltenden Paket zu bieten.
Dieses Auto wurde 2008 an seinen ersten britischen Kunden in den Vereinigten Arabischen Emiraten ausgeliefert und nach der Rückkehr seines ersten Besitzers wieder nach Großbritannien importiert. Er ist in Calcit-Weiß lackiert, das einen schönen Kontrast zu den einzigartigen Karbon-Elementen der Black Series bildet, und hat seit seiner Auslieferung nur 31. 000 Meilen zurückgelegt. Sein letzter Besitzer, Sam Bailey, ist der Inhaber des weltweit bekannten unabhängigen Mercedes-Benz Spezialisten SLSHOP, was bedeutet, dass dieses Auto nie weniger als peinlich genau gepflegt wurde.
Der CLK 63 AMG Black Series ist ein seltenes Auto und eine seltene Gelegenheit, einen Wagen in so perfektem Zustand zu besitzen. Der CLK 63 AMG Black Series ist eines dieser unwiederholbaren Autos, die seine Ära definieren und die wir nie wieder neu sehen werden. Daher werden die CLK 63 AMG Black Series zunehmend von denjenigen nachgefragt, die sie als die besonderen, einnehmenden und äußerst unterhaltsamen Autos kennen, verstehen und schätzen, die sie sind.
