Beschreibung
Der auf einer verkürzten XJ6-Plattform basierende XJ-S war vor allem für den amerikanischen Markt bestimmt, der zum Zeitpunkt der Entwicklung des Wagens in den frühen 70er Jahren von Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften beherrscht wurde. Auch Cabriolets sollten verboten werden, also machte sich Jaguar nicht die Mühe, einen Drop Head zu bauen - bis 13 Jahre später. Stattdessen sah der XJ-S mit seiner eigenartigen Karosserie mit festem Kopf (die hinteren Streben waren Karosserieverstärkungen, um einen ursprünglichen Vorschlag für ein Mittelmotor-Layout zu ermöglichen, der jedoch verworfen wurde), den fetten Gummistoßfängern und den seltsamen ovalen Scheinwerfern aus wie kein Jaguar zuvor.
Der XJ-S war bei seiner Markteinführung mit einem Preis von 8900 £ das teuerste Auto, das Jaguar je gebaut hat, und lag damit auf einer Stufe mit Ferrari und Porsche. Das war beabsichtigt, denn Jaguar wollte weg von seinem Schnäppchen-Tag, eine neue Käuferschicht ansprechen und die E-Type-Besitzer zufrieden stellen. Er hatte alle Voraussetzungen für einen großartigen Grand-Tourer, und das ist ihm gelungen.
ÜBER DIESES AUTO NZ Neu - neu nach Neuseeland importiert (neu verkauft von Archibalds) ist dies eines von drei in Neuseeland mit echtem TWR-Kit aus der Fabrik. Jaguar 24-Ventil, AJ6 Twin cam, EFI, 3, 6 ltr - 221 PS.
TWR-Räder Höchstgeschwindigkeit 240 km/ h Diverse Service- und Wartungsprotokolle von Archibalds und dem Jaguar-Spezialisten John Finlay Motors u. a. verfügbar. Gute gerade Karosserie mit sehr schöner Lackierung. Da er in Neuseeland neu ist, hat er eine sehr saubere, rostfreie Karosserie mit schöner Lackierung. Innenraum - wir würden ihn als makellos beschreiben. Verdeckverkleidung in gutem Zustand. Teppich, Polsterung (Sitze / Türkarten usw.) alles in Top-Zustand. Mechanisch - das Auto ist solide und gut gewartet - keine ungebührlichen Geräusche und fährt wunderschön. Dies ist ein seltenes Auto, das überall mit Vertrauen gefahren werden kann. Wir lieben Jaguars und machen keinen Hehl aus dieser Tatsache. Dies ist ein atemberaubendes Exemplar, das von seinen Vorbesitzern geliebt wurde. Er strahlt Charme aus und verfügt über Eleganz und Präsenz. Er läuft perfekt, und alles an ihm funktioniert. Die Beschleunigung ist zwar befriedigend, lenkt aber nur von der wahren Stärke des Jaguars ab, nämlich dem Saugen der Straßen. Ich nehme an, dass ein Auto, das 21 Jahre lang produziert wird und sich am Ende besser verkauft als am Anfang, nicht schlecht sein kann, oder?.. Warum also nicht einen Blick auf diesen XJ-S werfen, einen echten Klassiker, der sowohl im Neuzustand als auch heute für diesen Preis unerreichte Qualitäten bietet.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist so gut, dass man selbst für einen Top-Katzenwagen nur MGB-Geld ausgeben muss, und Sie bekommen für Ihr Geld eine Menge prestigeträchtiger Klassiker. Die Preise für gute Exemplare beginnen zu steigen, und dieser hier ist begehrenswert, da er ein TWR mit Werksausstattung ist.
Alles, was ich hinzufügen kann, ist - jeder weiß, ein E-Typ, wenn sie einen sehen, und das gleiche kann der XJ-S gesagt werden. Auto wird verkauft WOF'd und registriert. TRANSPORT / SHIPPING KANN AUF DIESES FAHRZEUG AUF KÄUFER'S BEHALF AUF KÄUFERKOSTEN ORGANISIERT werden. Viewing Montag bis Freitag NUR NACH VEREINBARUNG.
