Beschreibung
H&H Classic Auction @Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire 27 Nov, 2024 13:00 1952 Citroën 11BL Traction Avant Schätzung Nr. Reserve Losdetails Registrierungsnummer: DFP 506 Fahrgestellnummer: EQthe details below MOT: Exempt A Paris built Traction imported into the United Kingdom in 1983 Stalled restoration with much of the hard work already completed Engine overhauled and body shell sandblasted, restored and primed Supplied with the original warranty card and V5C document Fast jede Liste der wichtigsten Automobildesigns muss André Citroëns geliebtes Modell 11 Traction Avant enthalten, was frei übersetzt "Vorderradantrieb" bedeutet. Der Traction Avant wurde 1934 eingeführt, nur ein Jahr vor dem Tod von André Citroën. Das Modell 11 BL war die kleinere viertürige Limousine, deren vordere Türen hinten angeschlagen waren, so dass sie sich im "Selbstmord-Stil" öffnen ließen; die hinteren Türen öffneten sich auf herkömmliche Weise. Der Traction Avant zeichnete sich dadurch aus, dass die Räder an den äußersten Ecken des Monocoque-Chassis angebracht waren, was eine gute Stabilität und ein komfortables Fahrverhalten ermöglichte. Der 1, 9-Liter-Vierzylindermotor mit hängenden Ventilen, das Dreigang-Getriebe (vor dem Motor montiert) und die vordere Drehstabfederung waren an einem separaten Hilfsrahmen aus Stahl befestigt. Das in Europa weit verbreitete und in zahlreichen französischen Gangsterfilmen der damaligen Zeit bevorzugte Fluchtauto wurde später auch als Sechszylindermodell entwickelt. Das Modell 11 BL wurde 23 Jahre lang produziert, und als es von der viel moderneren DS abgelöst wurde, waren schätzungsweise 76. 000 Exemplare hergestellt worden. Fahrgestellnummer '246120' ist ein in Paris gebauter 11 BL "Légère" Traction Avant, der 1952 hergestellt wurde und vermutlich in Frankreich stand, bis er 1983 in das Vereinigte Königreich importiert wurde. Der Traction Avant, der jetzt als gestopptes Restaurierungsprojekt angeboten wird, ist ein komplettes Auto, das bereits teilweise restauriert wurde, wobei ein Großteil der harten Arbeit abgeschlossen ist. Die Karosserie wurde sandgestrahlt, bei Bedarf repariert und grundiert, und der Motor wurde einer vollständigen Überholung unterzogen. Neue einbrennlackierte Räder in Creme mit neuen Schläuchen und Reifen wurden geliefert, und auch einige andere Teile wurden aufgearbeitet. Da andere Projekte Vorrang haben, wird die Traction mit einem Ersatzmotor und -getriebe sowie der originalen Garantiekarte und einem aktuellen V5C-Zulassungsdokument angeboten.
