Beschreibung
Der Triumph TR5 ist ein seltener und kultiger britischer Sportwagen, von dem zwischen August 1967 und September 1968 nur 2. 947 Stück produziert wurden. Der TR5 wurde als Nachfolger des TR4 entwickelt und behielt die attraktive, von Michelotti entworfene Karosserie bei, bot aber mit seinem 2, 5-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit Benzineinspritzung und 150 PS eine deutliche Leistungssteigerung. Damit war er der erste britische Seriensportwagen mit Benzineinspritzung, was ihn von der in den USA verkauften Vergaserversion des TR250 unterschied. Trotz seiner kurzen Produktionszeit legte der TR5 den Grundstein für den TR6, der seinen leistungsstarken Motor und seine innovativen Merkmale, einschließlich der unabhängigen Hinterradaufhängung, ein Markenzeichen der TR-Serie, weiterführte. Äußeres: Meiner Meinung nach ist der Triumph TR5 ein unterschätztes Modell. Wenn man an die schönsten Cabriolets der 60er Jahre denkt, kommen einem vielleicht Autos wie der E-Type und die Pagode in den Sinn. Ich bin jedoch der Meinung, dass der TR5 sowohl in Bezug auf sein Aussehen als auch auf seine Leistung einen Platz unter ihnen verdient. Der TR5, den wir anbieten, ist im klassischen Signalrot lackiert, und sein Erscheinungsbild wurde durch breitere Drahtspeichenräder aufgewertet. Diese Räder sind mit zeitgemäßen Vredestein Classic-Reifen bestückt. Das Äußere befindet sich in einem guten Zustand, die Lackierung weist nur wenige Flecken auf und die Spaltmaße sind gut. Die meisten Chromteile sind in einem guten Zustand, obwohl einige Teile leichten Lochfraß aufweisen. Innenraum: Das Interieur des Triumph TR5 ist einfach und minimalistisch. Die Sitze sind mit schwarzem Vinyl gepolstert, eine robuste Wahl für ein Cabrio, da offene Autos den Elementen stärker ausgesetzt sind. Für zusätzliche Sicherheit wurde dieser TR5 mit Sicherheitsgurten ausgestattet. Er verfügt über ein dickes Sportlenkrad, das eine gute Rückmeldung gibt. Die Türkarten und andere Verkleidungsteile sind in gutem Zustand, ebenso wie der Teppichboden. Die Holzverkleidung hat einige Risse im Lack, und das Verdeck ist zwar leicht zu bedienen, aber etwas abgenutzt. Im Kofferraum gibt es viel Platz, und wenn man das Reserverad abnimmt, sieht man, dass das Auto gesund und frei von Korrosion ist. Auch unter der Motorhaube präsentiert sich der Wagen sehr gut. Motor und Mechanik: Der Triumph TR5 war ein bedeutendes Upgrade gegenüber seinem Vorgänger, dem TR4, und wechselte von einem Reihenvierzylinder mit Vergasermotor und 105 PS zu einem Reihen-Sechszylinder mit Lucas-Einspritzung und 150 PS. Der TR5 bietet nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch einen erstaunlichen Sound, vor allem in diesem Auto, das mit einer Aftermarket-Edelstahl-Auspuffanlage ausgestattet wurde. Der 2, 5-Liter-Reihensechszylinder ist mit einem Viergang-Getriebe mit Overdrive gekoppelt, das es dem Wagen ermöglicht, mit bemerkenswert niedrigen Drehzahlen hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Das Overdrive-Getriebe lässt sich mit einem Knopf am Schalthebel problemlos ein- und ausschalten und ist sowohl im dritten als auch im vierten Gang verfügbar. In den letzten Jahren wurde der Wagen mechanisch überholt, u. a. mit einem Kupplungswechsel, neuen Motor- und Getriebelagern, Buchsen, Kühlmittelschläuchen und einer Achsvermessung. Bei dieser Gelegenheit wurde auch das Getriebe erneuert. Geschichte und Dokumentation: Dieses Auto wurde ursprünglich von Autoimport in Glostrup, Dänemark, verkauft. Der Wagen blieb bis 2020 in Dänemark und wurde dann an seinen jetzigen Besitzer in Schweden exportiert. Der Wagen wird mit seinen Importpapieren, schwedischen TÜV-Papieren, Service-Rechnungen des jetzigen Besitzers, dem Original-Handbuch, zwei Schlüsselsätzen und dem alten dänischen Fahrzeugschein geliefert. Außerdem wird das Auto mit einem Zertifikat geliefert, das bestätigt, dass es sich um ein nummerngleiches Exemplar handelt. ------------------------------------------ Ich wohne in Südschweden, nördlich von Malmö. Der nächstgelegene Flughafen ist Kopenhagen (Dänemark) und ich hole Sie gerne ab, wenn Sie eines meiner Autos besichtigen möchten. Die Fähre nach Deutschland ist nur 20 Minuten von mir entfernt, wenn Sie lieber mit dem Schiff fahren möchten. Bitte besuchen Sie meine Homepage - details above, um alle Bilder, die wir von diesem Fahrzeug haben, in voller Auflösung und Größe zu sehen. Ich habe immer zwischen 30-50 Autos auf Lager. Die Währung kann sich ändern, der korrekte Preis ist immer auf meiner Website angegeben. Wenn Sie sich entscheiden, ein Auto von mir zu kaufen, kann ich Ihnen helfen, einen sehr fairen Preis für den Transport zu bekommen. Schweden ist in der EU und es gibt keine Steuer für Oldtimer in der EU-Region. Wenn Sie ernsthaftes Interesse haben, habe ich immer mehr Medien zu teilen und kann das Auto in einem Video-Meeting wie Whatsapp zeigen. Bitte auch wie meine Facebook-Seite für neue Ankünfte, Bewertungen und mehr - details above details below/ Kauf von vertrauenswürdigen Händlern. Prüfen Sie meine Bewertungen auf Google, Mobile. de und Facebook. Dieses Auto befindet sich im Süden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport für Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am Telefon, aber antworte e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E. U= kein Steuer.
